國道三號無地震無施工卻發生走山意外，打破「人定勝天」破壞自然改造環境的迷思，也引起社會大眾對於工程與地質安全的關注。
12日下午，台北高等行政法院針對樂生環評公民訴訟案第二次開庭審理，樂生院民委任林三加律師與蔡雅瀅律師向法官聲請傳喚專家證人，證明樂生院工程就地質安全並未確實環評。因本案爭點在於樂生院保留方案與拆遷重組工程到底有無進行環評，法官指示被告環保署提供認定樂生工程只需進行變更事項對照表，不需重做環評之相關資料。
參加公民訴訟的樂生院民因身體不適未能出席開庭，但院民最重視的行政大樓王字型第二進已有嚴重龜裂、屋舍傾斜等現象，懷疑是施工後房舍地基遭掏空，隨時有崩塌危險。樂生院於98年8月通過登錄為文化景觀與歷史建築，但文建會與北縣府並未善盡樂生院保存與維護責任，任憑捷運局與開發單位施工毀損文化資產。
行政大樓王字型第二進出現嚴重龜裂痕跡，施工單位大陸工程公司尚未對院民說明，便偷偷用預拌混凝土將裂縫填補。圖片：樂生自救會、國際愛地芽協會台灣分會提供。
目前樂生院區與周邊鄰近民房已出現嚴重地質滑動，據了解，有許多專家學者於2007年間發現捷運新莊迴龍機廠基地有問題，表示該地區為「斷層剪裂帶」與「高地下水壓作用區」，若強行開挖，恐有走山危機。大地技師王偉民曾質疑捷運局錯估新莊機廠地下水透水係數，強調新莊捷運機廠地下水問題若不解決，將來可能如雪山隧道開挖，發生塌陷或者湧水現象，「樂生捷運可能雙輸」。
林三加表示，因為樂生院舍毀損在即，已聲請法官會同工程專家到樂生院區履勘現場，待法官審閱相關照片後再行判斷。樂生保留40棟建築均已通過登錄為文化景觀與歷史建築，享有現行文化資產保存法中正式的文資身分，但相關單位卻任憑開發單位施工毀損珍貴建物，若捷運局與相關單位再不正視樂生地質危機，不僅珍貴的文化資產即將毀於一旦，未來捷運通車，恐將造成更大的工程災難。
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