2013年05月22日
本報2013年5月22日綜合外電報導,徐婉螢編譯,翁御棋審校
最近為了世大運剷除新北市林口5公頃次生林的開發案引起當地住民抗議,在日本東京,為了開路也引發類似的爭議,在這裡,居民決定運用地方公投,強制規定政府必須將居民參與納入開發程序。
東京都的小平市日前公布將針對道路建設計畫進行居民公投。由於這個建設計畫將砍伐大約0.5公頃的雜樹林,當地居民擔心會造成環境惡化,因此發動聯署簽名,要求市政府制定相關條款停止開路。
居民團體10多人上週(16日)也聚集在市公所前,表達「一起站出來,勇敢的表達自己的意見」,呼籲當地居民踴躍投票。小平市為了讓市民都能注意到這個議題,因此準備了100份海報,也準備了相關的資料要發送。
預計5月26日進行公投,如果投票率不滿50%的話,居民要求制定的法規就無法通過,這是東京都內首次以法規通過為前提進行的居民公投。
引起爭議的路段是「府中所澤線」(連結府中市和東村市,約13.6公里)中尚未動工的4.2公里,其中1.4公里位於小平市內。這是根據1963年都市計畫會議的決議。不過大多數的道路計畫延後進行,少數主要路線則是在7年前通過規畫,要先進行道路的整頓,目的是為了紓解交通堵塞等問題。東京都計畫預計在今年夏天能通過,總工程費約為250億日圓。
公民投票主是要選擇「納入居民參與修訂道路的建設開發計畫」、「不需修訂目前的道路的開發計畫」兩個候選方案之一。小平市雖然具有告知東京都和國家投票結果的義務,但是東京都的決議不會受到這公投的影響。
【參考資料】
- 日本朝日新聞(2013年5月16日),都道建設問う住民投票告示 東京・小平 26日投票