中國大陸東北近日霧霾嚴重，黑龍江大部、吉林中西部、遼寧中西部、內蒙古東南部、江蘇西北部、浙江西北部、湖南中部、四川盆地東部等地有能見度不足1000米的霧，東北地區的部分地區能見度不足200米。
20日早6點，哈爾濱市香坊區紅旗大街附近的PM2.5值達到554，達到「爆表」程度，同時太平宏偉公園、動力和平路、道裡建國路、南崗學府路以及省農科院等附近的監測站點均顯示「指數爆表」。至21日哈爾濱市的霧霾再度升級。從20日夜至21日上午，黑龍江省和哈爾濱市環保及氣象部門相繼發布多道霧霾預警信號，哈爾濱市的預警信號升至最高級別的紅色。
哈爾濱市就有2名公車司機因此迷路，帶著整車乘客跑錯地點。此外，原本只需3個小時就能來回一趟的公車，得花6個小時才能跑完。大陸新晚報報導，哈爾濱市88路公車每天清晨5時30分發出頭班車。但昨天清晨，哈爾濱陷入嚴重霧霾，司機不敢發車，原本打算等霧霾稍散時再發車。但因10名乘客急著趕上班，並表示可「幫忙一起指路」，只好勉強發車。
21日上午8點，哈爾濱市教育局發布消息稱，因霧霾嚴重，全市中小學、幼兒園停課一天。哈爾濱進出城的高速公路全部關閉，太平國際機場也被迫關閉。
針對此次霧霾，哈爾濱市環保局總結了3點原因。首先持續逆溫和弱風氣象，水平和垂直方向上不利於污染物擴散，是造成空氣污染加重的直接因素。其次，目前正值秋季整地期間，城郊及週邊縣市大量焚燒秸稈，產生了濃重的煙塵，這是一重要因素。此外，20日哈爾濱全市開始正式供熱，有人提出供暖是霧霾天的首要原因。
黑龍江省環保廳污染防治處處長馬健說，哈爾濱市能源結構以燃煤為主，清潔燃料使用比例低，每年工業和採暖期用煤量約達2840萬噸。事實上，這已經不是哈爾濱市首次迎來霧霾天氣。去年1月份，哈爾濱市區內一場輕度的霧霾，就曾為這座城市敲響空氣污染警鐘。
