青藏鐵路 中外媒體搭頭車
全長1956公里的青藏鐵路，即將在7月1日通車，究竟首班進藏列車從什麼城市開出，迄今中國鐵道部未最後確認。不過，可確定的是，一般民眾大概無緣搭乘首班車了。因為900張票中，400張已分配給中外媒體，此
青藏鐵路
青藏鐵路用上太陽能供電
近日，最高海拔超過4600公尺的青藏鐵路格拉段鐵路通信太陽能輔助供電系統調試完成並在青藏鐵路投入運行。 據介紹，青藏鐵路格拉段鐵路通信太陽能輔助供電系統完成調試的9座太陽能供電站總容量為122.4千瓦
青藏鐵路擬開「垃圾專列」 污水污物「零排放」
青藏鐵路路程遠，運行時間長，列車內會產生大量垃圾。為避免垃圾污染鐵路沿線生態環境，青藏鐵路運營的列車內部將安裝專門的污物收集裝置和廢水收集裝置，並配備垃圾集納系統。該系統可採用壓縮技術，將大量垃圾壓縮
青藏鐵路將用國產高原客車 實現「零排放」
為保護青藏高原脆弱的生態環境，高原客車首次實現了「零排放」，所有的污水、汙物均集中收集，集中排放。中新社記者從南車四方機車車輛股份有限公司獲悉，該公司為青藏鐵路自主創新研製的169輛高原客車14日全部
青藏鐵路環保投資15.4億元 首次引進環保監理
世界海拔最高的青藏鐵路修建在珍稀物種豐富、生態環境脆弱的青藏高原之上，為了避免對所經之地的環境造成難以回復的傷害。中國有關當局於是投入15.4億元於青藏鐵路相關的環保措施，並與鐵路所經省區簽訂環保責任
西藏代理書記稱青藏鐵路對生態保護影響不大
西藏自治區黨委代理書記、全國人大代表張慶黎表示，青藏鐵路營運與西藏的生態保護並不衝突。他表示，青藏鐵路建設工程是「世界屋脊」上的奇跡，可以說是前所未有的。3月1日，青藏線已實現貨運試運行，5月1日將進