邱文彥

《礦業法》從2017年3月啟動修法，歷經兩年半仍卡在立法院，由於第九屆立委任期即將結束，環團高度憂心法案屆期不續審，多年努力付諸東流。蔡總統就任後曾兩度承諾礦業改革，行政院近日也推動向山海致敬的運動，

行政院將在4月正式設立「海洋委員會」，此譽為行政院組織改造最具亮點的新機關，海洋界高度期待。惟創制維艱，海委會或未來升格為「海洋部」，允宜有相當之視野、魄力及格局，建議如下提供參考：一、重擬海洋政策：

中油大潭電廠的第三天然氣接收站是否仍落腳觀塘工業區，業已引發重大爭議；最近環團四處奔走，眾多學者紛紛連署，當地藻礁保育和臺灣能源困境能否兼籌並顧，成為當局莫大挑戰。過去政治人物都曾為此公開聲援，當年信

莫蘭蒂颱風橫掃南台灣，造成高雄港內四艘船舶擱淺至西子灣海岸；颱風繼而肆虐金門，姑不論是否如縣政府所言「倒了500萬棵樹」，陸籍4萬噸級「港泰台州」輪也造成古崗海灘嚴重污染。這兩起海域污染事件，究竟帶來

在立法院抨擊下，環保署長魏國彥擬辭職，以示對「德翔台北」貨輪擱淺漏油事件負責。筆者曾任職該署，長期關心海岸保育與海污防治，也全程全權處理同一地點「晨曦輪」擱淺與清污工作，深知每一次海污事件狀況與應變不

一個骨董收藏家，頃一輩子的精力、財力來收集骨董，然後收藏再傳下去，他是拼了一輩子的力量，來保護世世代代留下來的並企圖留給世世代代。就「上天託付給你的」這一角度來看，二者的努力方向是一樣的。環境資源保護

淺山有別於深山。深山地形陡峭、山路難行、人跡罕至；台灣佔地約百分之70的高山峻嶺，大致都在森林保育、水土保持和國家公園的法規體制裡獲得了保護。然而，位於都市計畫外、城鄉交會的「淺山」，標高可能不過數十

颱風莫拉克帶來的豪雨，重創南台灣。在積極搶險救災後，台灣應痛定思痛，重新思考組織再造有無仿美國設置「 緊急災變管理署」之必要，強化統合協調，並開啟國土永續的新思維。荷蘭地勢低窪，水患頻仍，雖水利工程舉

澎湖縣政府消費券大摸彩特別獎無人島「險礁嶼」島主日前揭曉，但卻傳出幸運男童和家屬無福消受。澎湖以島嶼贏得全國目光，堪稱最具創意。但每次看到險礁日漸消蝕­的照片，心裡就是一陣痛。險礁位於白沙鄉北方，「吉

今年初，聯合報以「永和濕樂園」之報導為「台灣希望地圖」專欄揭開序幕，台灣能否確實在保育事務上一新世人耳目？最近，內政部依據行政院國家永續發展委員會的行動計畫，徵求專家學者、相關機關和保育團體研提具體建

時間：6月10日下午8時 地點：台北縣永和市台北愛河大樓一樓大廳 (環河東路三段12號) 聯絡：邱文彥　07-5255166 （中山大學海洋系副教授、海洋台灣文教基金會執行長）營建署和台北縣政府堅

阿瑪斯號海汙生態求償案，挪威法院日前判決船東只需賠償我國新台幣953萬元，不僅與我國求償金額3億5,000萬元相距甚遠，我方還須負擔訴訟費用1,600萬元。此一事件無疑為繼元月4日政黨協商將行政院組織