蘇花高4月底送環評差異分析 民代、保育人士發表各自訴求

東部蘇花高速公路興建與否，這陣子引發贊成及反對兩方激烈爭辯。一群來自花東居民包括華碩電腦副董事長童子賢、藝文界名人與花東飯店業者等，25日召開記者會堅決表達反對興建立場，希望能保留花東這片人間最後淨土。

然而，根據《聯合報》報導，花蓮縣親民黨籍立法委員傅崑萁在26日召開「誓死搶救蘇花高籌備會」，邀集花蓮縣議會議長楊文值及縣內觀光旅遊業者與會，會中決定號召一萬人於5月3日北上，到總統府、行政院、環保署和亞都麗緻大飯店表達興建蘇花高速公路的訴求。

爭議多時的東部蘇花高速高路興建案，交通部4月底前宣布會將環評差異資料補件後，送到環保署環評大會評估，陳水扁總統日前也公開表示，在不影響花東環境的情況下，贊成興建蘇花高，此舉引發各界討論。

在花蓮經營民宿的鄭明岡表示，部分業者短視近利，認為興建蘇花高可以帶來龐大經濟利益，可是興建公路如果缺乏整體規劃，人潮一日往返不但會帶來大量垃圾外，對花東的自然生態環境也會造成嚴重浩劫。

童子賢也指出，政治人物為了贏得選戰、會到處亂開支票，使得台灣現在有很多選舉公路與機場，但平常乏人問津，大多閒置在那裡成為蚊子館，但這樣的思考模式是否適合複製到東部，值得深思。童子賢說：「大建設不一定等於大發展，也不一定等於大發財，蘇花高速高路在所有的公路建設方案裡面，他是花錢最多、效益最差、生態環境破壞的疑慮最大，並就不是說公路絕對不能做，但是台灣過去很多年選舉到了，趕快發包、告訴到處某一個地方說我要蓋一個機場給你，充斥著這種思想。 」

而目前就讀台北大學社工系的蔡中岳也強調，要是真的蓋了蘇花高，對花東來說是弊多於利，因為家鄉的產業及自然景觀一定會被破壞殆盡，因此花東學生堅決反對興建蘇花高。

另一方面，花蓮縣親民黨籍立法委員傅崑萁26日召開「誓死搶救蘇花高籌備會」，邀集花蓮縣議會議長楊文值及縣內觀光旅遊業者與會，會中決定號召1萬人於5月3日北上，到總統府、行政院、環保署和亞都麗緻大飯店表達興建蘇花高速公路的訴求。

楊文值則是強調，花蓮民意已清楚呈現支持興建蘇花高的傾向，雖然蘇花高環境影響評估早已通過，但現在環境影響差異分析報告卻受到環保團體和環評委員的刁難，而檢視環評委員名單可以發現沒有半個花蓮人，他強烈要求蘇花高應由花蓮人自己決定是否興建。

傅崑萁表示，屆時會攜帶各式農產品到抗議地點，凸顯花蓮農產品因缺乏便捷的高速公路，而無法及時送達台北消費市場的困境，抗議民眾也將前往亞都麗緻飯店上廁所，抗議亞都麗緻飯店總裁嚴長壽不當的言論。