苗栗再傳石虎路殺，21日與22日各發生一起石虎路殺事件，共奪走三條年輕石虎性命，其中22日晚間在台13甲路段上，有民眾目擊一對疑似母子的石虎被車子撞擊，當場死亡。苗栗今年累計石虎路殺案例達17起。
曾於臉書發文呼籲減速 「MZM002」仍難逃死劫
昨（22）日晚間10點多，在台13甲造橋往苗栗10.3k處，有民眾目擊石虎路殺，該名駕駛表示，起初只是看到有什麼被撞到，下車查看發現是一隻成年母石虎和一隻小石虎，當場死亡。隨即通報有關單位。
苗栗縣政府農業處自然生態保育科長張葦表示，死亡的小石虎體重約500克，推估大約三個月左右，母石虎則約2600克重。遺體已送往特生中心做後續研究利用。
此外，21日晚間在卓蘭140縣道23.5k處也發生一起石虎路殺事件，死亡的成年公石虎確認為華梵大學教授賴玉菁所繫放之個體「MZM002」。賴玉菁因研究計畫需要，捕捉繫放這隻成年公石虎，私下取名為「Picaninni」。她發現這隻石虎為了尋找食物，每天晚上會穿越馬路兩次，6月份時她在臉書發文呼籲駕駛為了石虎降低車速。
Picaninni屍體已送往台北市立動物園取精，為石虎復育保存希望，遺體後續則交由屏科大後續研究。屏科大野保所陳貞志教授表示，屍體初步解剖結果，確認直接死因為車輛撞擊，然而Picaninni身上也有疾病感染癥兆，可能因為處於急性期、身體虛弱而導致路殺。至於是何疾病還要等待檢驗結果。
生態檢核是關鍵 也需用路人配合 「越好開越要慢」
路殺事件頻傳，苗栗縣政府也積極尋求解方，近期由林務局提供經費，將於路殺案例最多的140縣道優先改善，預計設置大型LED警示牌提醒車輛減速，也將裝設動物用光學儀器，用途為折射車輛燈光，延遲石虎穿越公路時機；因涉及工程細部規劃，預計在年底完工。而針對專家提醒之局部綠籬清除工作，將於下週先行完成。
至於疑似母子石虎死亡的台13甲路段，公路局苗栗工務段段長陳禎康表示，之前曾針對一、二號隧道附近7.8k左右進行圍網和箱涵改造生物廊道工程；此次事發的10.3k路段，預計於下週邀集有關單位、專家前往會勘，共思改善方案。
然而要想減少石虎路殺案件，除了道路改善，還必須依靠用路人的配合。張葦表示，越是寬敞、筆直的道路，石虎沒有辦法很精準地抓到穿越時機，「過馬路」需要的時間會越長。她呼籲駕駛用路人在經過這些路段時，能夠遵守速限，甚至最好能夠自主降低車速到40公里以下，留一線生機給石虎。
苗栗縣政府也發出新聞稿，承認未落實公共工程生態檢核，是石虎路殺事件頻傳的主因，這也是原本石虎保育自治條例裡的重要條款。縣府表示，自治條例雖被退回，仍會要求其所屬機關落實辦理生態檢核工作，並公佈保育專家名冊，以利有需求的單位諮詢。
※ 本文與 行政院農業委員會 林務局 
合作刊登
