過去100年，人類建立了以「汽車」需求為主的道路城市，但未來，應該輪到「行人」當主角了。國際組織「交通與發展政策研究所」最近公佈〈行人優先〉評鑑指標，希望找出對行人最友善、也最適合步行漫遊的城市。這次也有五座台灣城市被列入比較，成績如何呢？ 走在台灣城市街頭，你內心應該常出現這句OS：「這路到底給不給人走啊？」你得面對橫衝直撞的汽車跟大卡車、...

僅30年，本土產綠豆大量被進口取代，哪裡還能找到記憶中台灣綠豆湯的味道？跟著蔡得黃走進綠豆田，聽聽他復耕綠豆的諸多甘苦心情。 台灣在1970年代是種植綠豆的全盛時期，面積達5000公頃，但近年來，因為農業缺工及工資上漲，讓大量仰賴人工採收的綠豆成本大幅增加，目前種植面積縮減到200公頃左右，年產量也僅剩200公噸。 逐漸消失的本土綠豆...

之前好幾年在東華大學擔任「海島與海洋」通識課講師，每個學期都會帶學生上「航行體驗」以及「走一段海岸」兩堂戶外課。課程目的當然是希望年輕人走出校園，體驗島國更寬廣的海洋和走一段我們的海岸門面。 每次帶學生走海岸，都會作課前提醒：我們將看見的海岸，會有美麗風景的部分，也會有被糟蹋成不忍卒「讀」的部分，這就是目前台灣海岸美麗與哀愁並列的實況。 因為地質多元，...