6月22日
離岸風電區塊開發方案 經長：7月正式公告
離岸風電區塊開發規則草案5月公布，奠定2026到35年高達15GW新增風場價格將「比台電便宜」，且草案將於6月拍板、首期3GW遴選則在明年第2季起跑。不過5月中疫情爆發，整體作業也受影響，經濟部長王美花今天表示目前搜集各界意見後正在討論，預計會在7月公告方案。（自由財經報導）
中油大林廠外海輸油洩漏 估50公秉原油污染
中油公司大林煉油廠外海2號浮筒今天凌晨1艘賴比瑞亞籍NISSOS RHENIA油輪於油料輸送時因蛇管破裂致油污洩漏，初估洩漏約50公秉原油，中油出動4艘工作船進行水域清理。漏油已漂到小琉球的花瓶岩等景點，甚至威脅到海龜。
中油發言人張瑞宗表示，破裂的輸油管內有70公秉的油，目前共回收逾50公秉，初估洩漏的油量小於20公秉，至於管線破裂原因，必須將漏油管線拆除後進行分析，會再對外說明，力拚明晚就能清理完畢，不過，岸際珊瑚礁岩上的油污較難清除，需要多花一點時間。（中央社報導）
關山車站前黑板樹遭斷頭 台鐵：受民眾陳情砍樹
台東縣關山鎮門面火車站前黑板樹近日遭攔腰砍斷，只剩3公尺的光禿樹幹，引起民眾譁然。台鐵局台東工務段今天表示，是因接獲民眾陳情，倉促砍樹不夠周延會檢討。（中央社報導）
全台水情好轉二期稻作供灌 經部抗旱改防汛
近期豐沛降雨進一步紓緩水情，旱災中央災害應變中心指揮官王美花今天決議，桃園、新竹、苗栗將調整為「減壓供水」黃燈；嘉義、台南轉為「水情提醒」綠燈；彰化、雲林轉為「水情正常」藍燈。另外，二期稻作供灌時程將至，桃園、石門、新竹、苗栗明德、嘉南灌區1至4組可展開節水供灌，其餘灌區則再滾動檢討。（中央社報導）
瑞銀極度看好電動車 將扮台灣科技業新成長動能
瑞銀證券台灣硬體科技研究部主管陳星嘉今天指出，PC需求仍大於供給，缺口約20%至30%，預期明年上半年會趨於供需平衡。陳星嘉認為，電動車確實有潛力成為台灣硬體科技產業下一個成長動能，因為電動車市場非常巨大，「絕對不容錯過」。瑞銀預估，電動車市場未來10年產值可望成為現在PC加上手機的至少2到3倍，非常巨大。（中央社報導）
盛齊綠能PV Gateway 通過台電DREAMS監控設備認證
盛達集團旗下子公司盛齊綠能為台灣在地化太陽能光電及儲能解決方案提供商，宣布其新推出之SG6400NZL PV Gateway正式通過台電1MW以上之太陽能電站須設置的配電級再生能源管理系統（Distributed Renewable Energy Advanced Management System, DREAMS） 監控設備認證。（工商時報報導）
科思創攜手回收專家carboNXT回收聚碳酸酯複合材料
科思創所研發的Maezio品牌下，連續纖維增強熱塑性複合材料（CFRTP）以輕量化、高強度和優秀的設計彈性著稱；這代表著在複合材料生產的過程中，其所產出的廢料也能成為一種有價值的原材料。由於它們是不易分離的不同的材料組成，因此回收複合材料會是一項挑戰。對於這項挑戰, 科思創目前正與回收專家 carboNXT合作開發出一種製程來對複合材料廢料進行工業化規模的處理。 （工商時報報導）
大亞集團購入志光能源漁電共生案場預計第三季動工建置
大亞集團積極布局太陽能產業，由旗下大亞綠能出資9.38億元，購入大同轉投資志光能源位於台南七股漁電共生太陽能電廠案場，預計第三季開始動工建置，由聚恆科技負責系統整合，分兩階段建置、掛表併聯發電，總建置容量120MW。（工商時報報導）
南化水庫加高有譜 8年後完成總蓄水量破億噸
台南南化水庫自本月20日起滿水位持續溢流，初估迄今溢流逾1200萬噸水，市長黃偉哲今建議，應評估加高溢流堰，增加蓄水量，對此自來水公司第6區管理處說，已規畫溢流堰加高工程，預計2027年動工，2年後完工，蓄水將增加923萬噸，增加約1成庫容，總蓄水量將破億噸。（聯合報報導）
廢車回收獎勵金5億未領取 環保署：動動手指不漏領
根據環保署統計，最近5年內廢機動車輛已完成廢車車體回收但還未申請獎勵金的數量高達91萬餘輛，未領取的獎勵金累計達5億元。環保署指出， 防疫在家減少出門，仍然可領取，只要透過網路，輸入車主的銀行或郵局帳號，就可以申請獎勵金，而且直接匯到車主帳戶裡。（自由時報報導）
暗夜惡火！彰化市資源回收場大火 消防員冒雨搶救
暗夜惡火！彰化市彰鹿路一處半露天資源回收場今晚突然冒出火光，由於場內堆滿大量易燃物，火勢一發不可收拾，濃煙竄天，消防局派出6個分隊消防員冒雨趕往搶救，現場還出動挖土機鏟起回收物降溫，半個小時後控制火勢，目前處理殘火中。（自由時報報導）
鴻海攻電動車 首重車用IC
車用IC（積體電路）對每台新能源車成本占比攀升，鴻海要用電動車創造新商機、拉高獲利能力，首重IC能量，鴻海董事長劉揚偉昨日出席瑞銀台灣線上論壇時表示，鴻海重視IC能量，規劃與世界級半導體夥伴，共同合作設計客製化特殊規格IC，尤其是微控制器（MCU）以及系統單晶片（SoC）。（自由財經報導）
參議員推太陽能製造草案 美業者有望獲7年以上稅收抵免
民主黨參議員Jon Ossoff周一 (21 日) 推出《美國太陽能製造法案》草案，研擬為美國國內太陽能製造商提供7年以上稅收抵免，有望作為基建法案的一部分，於今年晚些時候推出。Ossoff計劃為太陽能供應鏈中的模組、太陽能電池和多晶矽提供稅收抵免來刺激國內製造業，該措施將持續到2028年，並在2029-2030年期間逐步減少。（鉅亨網報導）
大堡礁可能遭列瀕危名單 澳洲將向聯合國提挑戰
澳洲政府今天表示，聯合國教育、科學及文化組織（UNESCO）打算以氣候變遷導致狀況惡化為由，將澳洲大堡礁列入「瀕危」世界遺產清單，澳洲將對此表示強烈反對。環保團體世界自然基金會（WWF）海洋部門主管雷克（Richard Leck）表示：「聯合國教科文組織的建議明確且毫不含糊地指出，澳洲政府在保護我們最大自然資產方面做得不夠，尤其是在對抗氣候變遷方面。」（中央社報導）
美擬打壓新疆太陽能業 陸嗆將作出必要反應
美國政府傳出考慮以新疆強迫勞動為理由，禁止從新疆進口多晶矽。對此，中國外交部發言人趙立堅今（22）日在例行記者會表示，中方將密切關注美方舉措並作出必要反應，堅決維護自身權益。據研究機構Bernreuter Research數據顯示，全球約45%的太陽能級別多晶矽來自新疆；另一機構GLJ Research報告稱，美國禁止從新疆進口多晶矽，將對多數太陽能產業鏈股份產生負面影響。（聯合報報導）
中國通過西部大開發十四五實施方案 要求增強能源保障
中國國務院總理李克強21日主持會議，研究西部大開發今年重點工作，並討論通過「西部大開發『十四五』實施方案」，會議要求西部地區培育發展特色產業和新興產業，支持傳統產業向中高端升級，發揮風光水電和礦產資源優勢，增強國家能源資源保障能力，而且要擴大對內對外開放，有效引資引智引技。（聯合報報導）
沿著絲路走！特斯拉公布中國超級充電路線 稱全國最長
美國電動車大廠特斯拉宣布，號稱中國大陸境內最長的超級充電路線正式啟用，這條長達5,000公里的路線依循古代絲路，橫跨東西兩端，沿途共有27個電動車充電站。中國大陸是全球最大電動車市場，對特斯拉非常重要，其上海廠每月可售出數千輛。特斯拉已在中國逾310座城市設有約840座充電站及65,000多個超級充電樁。（經濟日報報導）
東電將在今夏公佈核處理水排海損害賠償機制
圍繞日本福島第一核電站處理水排放入海，東京電力公司社長小早川智明21日透露一項方針，將在今夏公佈若發生形象受損的賠償機制並與福島縣的農業、商工團體等啟動磋商。他再次表示，有別於核電站事故已帶來的損害，將視為新的損害進行賠償。（共同社報導）
生態浩劫！貨輪失火沉沒 斯里蘭卡近百龜屍沖上岸
一艘在新加坡註冊、載有化學藥劑的貨櫃輪5月行經斯里蘭卡海域時起火，最終沉沒，卻造成海洋生態嚴重浩劫，至今已陸續有近百具海龜屍體、十多具海豚屍體、一頭藍鯨屍體被沖上岸，其中，死亡的海龜不少都是咽喉或龜殼受損。生態學家認為，這些海洋動物死亡是受到貨輪失火且危險化學物質洩漏的直接影響。海洋和海岸生態學家Lalith Ekanayake根據火災化學物質的數量猜測，「至少有400隻海龜可能已經死亡，屍體可能已經沉入海中或漂流到深海」。（自由時報報導）
亞馬遜被指每年銷毀數百萬件未售出商品 環團痛批浪費
美國電商巨頭亞馬遜（Amazon）在全球範圍營運，但英國媒體的臥底調查發現，亞馬遜每年都會銷毀倉庫內數百萬件貨物，這些產品通常是新的和未使用的，更不乏筆電、書籍和大量的口罩，此舉引發環保團體批評，認為政府必須立即採取措施並立法阻止。針對該篇報導，亞馬遜回應，正在努力實現產品零處理的目標，其首要任務是轉售、捐贈給慈善機構或回收任何未售出的產品。（自由財經報導）
