2025年我國天然氣發電占比將提高到50%，遭外界質疑可能會助長開採及運送過程的甲烷逸散，與近期第26屆聯合國氣候大會（COP26）上通過的甲烷減排承諾背道而馳。今（22日）立法院經濟委員會邀請清大核工所教授等多位專家、環團對此展開討論。
其中，中研院歐美所副研究員盧倩儀嚴厲指出「增氣政策會帶台灣走上死路」，又批評所謂「天然氣是淨零碳排橋接能源」的說法只是化石燃料業者的話術，經濟部則說，台灣非甲烷開採國家，甲烷只佔我國溫室氣體排碳的1.7%，燃氣發電逸散的甲烷更只有0.005%。
經濟部指甲烷逸散為開採國責任 學者駁不正確
盧倩儀指出，甲烷的鎖熱能力很強、壽命很短，20年內的暖化效力約是二氧化碳的86倍，相較於存在於大氣時間極長的二氧化碳，減少甲烷對減緩升溫有立竿見影的成效，讓升溫立即獲得控制。「全世界都在積極減少甲烷排放，對遏止全球暖化非常重要。」
盧倩儀說明，化石燃料的使用佔全球人為甲烷排放的35%，若能在2030年減少45%人為排放的甲烷，地球2040年的升溫就能減少約0.3°C，代表每年減少25萬人因為氣候變遷而死亡。
不過，經濟部長王美花說，全球甲烷有四成為天然排放，人為排放中以農業部門的排放較高，且甲烷逸散主要為開採國的責任，我國並無大量開採。此外，天然氣逸散僅佔台灣整體甲烷排放的5.4%，佔整體的溫室氣體排放更是微乎其微，且提高燃氣發電，是為了降低碳排放更高的燃煤發電。
盧倩儀駁斥，經濟部的說法不負責任也不正確，天然氣從開採到使用都是甲烷的主要排放源，所謂「天然氣是淨零碳排的橋接能源」的說法，是美國化石燃料業者的公關宣傳口號，「化石燃料業者為了自身利益，使出各種招數傳播片面、錯誤的訊息，只為延後化石燃料被淘汰。」
清大核工所教授葉宗洸表示，我國天然氣發電要提高到2025年的50%，用電量持續成長，火力全開的結果，溫室氣體排放也會高居不下。
「政府一直強調燃氣發電的二氧化碳的碳排放只有燃煤的一半，但卻忽視了燃氣的甲烷排放是燃煤的好幾倍。」盧倩儀認為，全球都要汰除化石燃料，台灣應該要「減氣」，並以再生能源取代所有化石燃料，而非提高對天然氣的依賴，「這樣的能源政策會帶台灣走向死路。」
天然氣占比高 學者擔憂價格高昂、國安問題
台大地質系教授魏國彥提到，相較於燃煤、核能，天然氣更不易儲存，需要每天不斷的運送進口，雖然我國天然氣安全儲量要逐步提高到14天，但供應仍較其他能源有較大缺點，「無論從哪一條路線進口，最後還是要從台灣海峽供氣，若兩岸情勢緊張、海運受影響，台灣很可能會斷氣斷電，不僅是能源安全問題，也涉及國防的國家安全問題。」
盧倩儀也提到，正如同歐盟要開徵碳關稅，未來台灣要從海外進口天然氣，被課徵甲烷稅的可能性很高，以美國為例，已規劃開徵每噸900美元的甲烷稅，且會逐步增加到1500美元，粗估會使天然氣價格上升12％～34%，天然氣勢必會成為昂貴、不穩定的能源，台灣押寶天然氣極為不智，會讓產業陷入困境也衝擊民生。
對此，台灣中油總經理李順欽認為，全球甲烷減排倡議對天然氣價格的影響不大，「天然氣價格主要還是與原油價格互動，且台灣與多個國家簽訂長約，透過不同的船運路線供氣，能確保供氣的穩定，價格也是以三個月的平均油價計算。」隨著近期油價已逐漸回穩，天然氣價格也會回跌，較不受國際天然氣現貨市場價格波動影響。
能源轉型困難 環團：用電成長失控導致
王美花說明，能源轉型以燃氣降低燃煤，是因燃氣發電比燃煤發電碳排及空污都更低，若新建燃氣機組能滿足供電，則中南部的燃煤機組就可以備而不用，「但若三接無法如期供氣，備轉容量可能會低於8%，燃煤機組就需滿足供電，可能要多燒500萬噸的燃煤。」王美花表示，政府要滿足用電需求，台灣經濟才能持續發展。
然而，環境法律人協會理事長張譽尹認為，台灣能源轉型的政策擬定時，除了調整能源配比外，也應將壓低用電需求視為相當重要的配套，「很遺憾的是，政府在控制用電量上完全失敗，才導致現在能源轉型走得非常辛苦。」
台灣蠻野心足生態協會律師蔡雅瀅也說，工研院曾以2050碳排減半的目標估計，未來30年的用電年成長要控制在0.6%，但在蔡總統宣示「2050淨零碳排」後，經濟部卻稱未來每年要成長2.5%，「放任用電無限制成長，再告訴民眾若沒有三接，就要多燒500萬噸的燃煤，只會離淨零碳排愈來愈遠。」
