2010年11月26日
摘錄自2010年11月26日自由時報台北報導
本單元由編輯部摘錄每日重要新聞,讓讀者能快速掌握過去24小時內,台灣及世界各地發生的環境大小事,並作為環境事件的歷史紀錄。
蘇花公路山區路段改善計畫就剩最後一步!交通部本週將計畫提報行政院,只要行政院核定,最快農曆年前就可動工。因應環評要求改變隧道闢建方式等條件,蘇花改總建設經費增加30億,已逼近5百億。
公路總局局長吳盟分25日表示,公總已配合蘇花改建設計畫同步辦理細部設計,如果進度順利,公總會在年底前公告招標、明年1月決標,農曆年前後就可動工。
預定的通車時程並未因環評增加了一些條件而改變,仍以2016年土建完工、蘇澳至東澳段通車,2017年全線通車為目標。
公總官員表示,增加的經費中,以隧道由單孔改為雙孔所佔比例最大,8公里多的隧道,增加了約18億經費,蘇花改8座隧道中,未來僅最南端的仁水隧道為單孔隧道,其他均為雙孔隧道。