權衡保育功能與遊憩需求，是在地狹人稠壓力下，台灣的保護區必然面對的課題。12日由營建署主辦、國家公園學會協辦的國家公園暨保護區生態旅遊講座，邀請現任日本筑波大學農林工學系教授伊藤太一，以及美國奧斯丁州立大學教授Theresa G. Coble兩位學者分享生態旅遊的現況、遊客衝擊與管理。
Coble以夏威夷歐胡島火奴魯魯恐龍灣為例，僅僅兩英畝沙灘及三英畝濱海草地的彈丸之地曾經創下「每57秒即有42人下車入園活動」的盛況，就好比被撐大的胃，一旦某種特定的遊憩活動在當地行之有年後，常被使用者視為管理單位的「默許」，而居高不下的遊客量難以返回。
Coble指出，在遊憩衝擊及經營策略研擬中，確認問題核心是關鍵！主管單位往往會想快速解決面對的問題，而忽略真正的核心問題，他舉陽明山國家公園為例作說明，若當局在遊客、車量增加的情況下，僅以建設停車場來滿足需求，即是忽略問題核心的做法。Coble表示，恐龍灣以管制旅行團數量、禁止路邊停車、提高遊客入園及停車費等措施，將原本每日一萬人遊次降至3000人，但這麼做，並不僅為急驟地降低遊客量，而是要相對提高遊憩品質。
舉例來說，主管單位與民間團體「恐龍灣之友協會」合作設計規劃解說教育的活動，以學習中心展示當時最佳的展示設計、動手做的活動，鼓勵遊客學習保護區內的歷史、地質與海洋生物。他們還將遊客衝擊：浮淺過程踩踏珊瑚、以人類食物餵珊瑚礁魚類等保育及海灘安全的訊息設計成7分鐘的影片，要求入園前一定要觀看，而入園票依不同時段搭配著解說影片以控制進入海灘的人數。
另一場景在日本，白神山地因為以青剛栗林為主的多樣性的環境，被列為世界遺產，始為日本人知曉，慕名而來的遊客也愈來愈多，政府便在前往青剛栗林登山口的林道上設立大門，這一段執行車輛管制的路程，需要行走10公里讓遊客減少，而將近三個小時的路程也考驗著解說嚮導。
由政府部門推動當地居民作為解說嚮導的制度，正是伊藤太一長期以來所倡導的重要概念：生態旅遊的重點在於小規模兼營，而不在於利潤收入，也不以生態旅遊為唯一收入來源；例如在白神山地冬季雪封，無法進行旅遊時期，會進行生態調查或其他相關業務的工作。白神山地的生態旅遊主要由退休者或獨資經營的地區居民所投入。如何進行高齡教育也許是個課題，但相對地因為高齡媽媽的投入，讓當地的鄉土料理融入生態旅遊。
伊藤太一從南到北介紹西表島、小笠原南島、屋久島、白神山地、知床等國家公園與世界遺產區內的生態旅遊，也特別提及生態旅遊不只有經濟面，還有環境面與社會面，回顧過去日本的宗教登山在型態上早已實現生態旅遊，如幕府時代以政治理由限制馬車利用和橋樑建設，結果步行文化繁榮，伊藤太一認為，鼓勵步行旅行與森林治療將有助於面對中高年自殺、生活習慣病等社會與人民健康問題。
