氣候變遷下，全世界平均升溫已達1°C，台灣則上升約1.4°C。因盆地地形與都市熱島效應影響，台北市在升溫、極端氣候上都受到更大衝擊。氣象與生態專家今（13）日站出來疾呼政府提出具體政策對抗氣候變遷，台灣健康空氣行動聯盟更要求政府發布「氣候急診」、啟動遷都計畫。
台北受衝擊更劇 分散風險民間建議遷都
聯合國政府間氣候變化專門委員會（IPCC）估計，以目前暖化速度持續增加，可能在2030年到2052年之間，地球暖化就會達1.5°C。不過，國內研究卻顯示，全球暖化在台灣更加劇烈。
中研院地球科學研究所研究員汪中和以最新數據指出，地球平均升溫達1°C，而台灣的升溫是1.4°C，台北則高達1.7°C。原因在於台北的盆地地形，加上過度發展，導致嚴重熱島效應，升溫更為顯著。以此為基礎，汪中和評估，若2030年全球升溫提早抵達1.5°C的話，屆時台北升溫將達2°C。
天氣風險管理開發公司創辦人、氣象達人彭啟明也指出，升溫會讓暴雨增加。台北就有午後雷陣雨、暴雨越來越劇烈的趨勢。此外，氣候變遷也會讓颱風強度越來越強，很難說某一年的颱風數量多或少，但未來趨勢是強颱會增加很多。
在海平面上升的部分，汪中和解釋，受到台灣海峽海水來源多及地球自轉影響，台灣西半邊海平面上升率會達全球平均的二倍。
台灣健康空氣行動聯盟理事長葉光芃表示，印尼雅加達已經決定遷都了。考量台北可能受到高溫、水災、空污地震等多重危險，應該分散風險。遷都是項大工程，從規劃到落實長達2、30年，現在就要啟動計畫。
彭啟明說明，是否淹水與當地的水利基礎設施有關，很難找到一個不淹水的地方，但需要找一個淹水可以很快排除、回復力好的地方。台北因人口密集、資產多，一旦有災情，損失會更大。
全球減碳疲軟 從學生開啟抗議風潮
雖然IPCC建議2030年就要減少一半的碳，2050年做到零碳，將全球升溫控制在1.5°C以內。但彭啟明對此表示悲觀，全球作為並不積極，恐怕2°C將會失守。台灣不僅減碳目標不夠積極，更反其道而行，宣布2035年新售機車全電動化政策停擺。
彭批評，政府除了減碳，還需要展開調適作為，但這幾年「永遠是說、沒有做」。蔡英文政府並沒有立下更積極的減碳政策，而副總統陳建仁2017年宣稱年金改革後就會開始的「反空污，抗暖化」政策至今沒有下文。
要求政治人物擔起對抗全球暖化的責任，去年底16歲的瑞典少女桑柏格（Greta Thunberg）發起學生罷課行動「Fridays For Future」。這項行動繼高爾「不願面對的真相」後，再度掀起全球關注氣候變遷。5月24日將擴大展開為全球氣候行動（Global Climate Strike For Future），台灣也會加入這場行動。
中研院生物多樣性研究中心研究員陳昭倫說明，台灣周圍海水升溫是全球最快速的區域之一。即便升溫控制在1.5°C之內，全球還是有90%的珊瑚礁將消失於地球上，連帶讓提供人類生活的生態服務跟隨著消失。「距離2030年只有12年，這樣的地球是大家願意看到的嗎？」
葉光芃表示，1日英國國會、9日愛爾蘭國會都已經相繼宣布進入氣候變遷緊急狀態，台灣政府也應宣布氣候急診，提出更積極的作為。他呼籲不管是大人、小孩在5月24日都要一起出來對抗氣候變遷。
