李倫 | 環境資訊中心

李倫

成大資源工程系畢業,德國Technische Universität Hamburg環境工程碩士,有感於氣候變遷所帶來的災難,積極參與難民營、工程無國界非洲乾旱地區取水工程設計等志工服務。曾於政府智庫服務,協助產業減碳路徑規劃,並參與聯合國氣候變遷大會。現任台達電子文教基金會專員,研究能源與工業節能議題。熱愛大自然,希望地球因我們的努力變得更好!

文章列表

2021-10-29 10:23
「30x30」目標,即2030年前,要保護全球30%的陸地跟海洋,特別受到本屆大會的支持與重視,並已寫入《2020年後全球生物多樣性框架》的草案當中。 2020聯合國生物多樣性大會COP15主視覺。圖片來源:tweet&nbs...
2021-09-08 10:10
在現行的永續復甦政策下,IEA推估全球與能源相關的二氧化碳排放量在2023年將突破歷史紀錄,並在未來數年持續增長。 IEA最新出版的永續復甦追蹤(Sustainable Recovery Tracker)計畫。圖片來源...
2021-08-11 09:46
以2019年全球最終能源消費總量來看,再生能源在能源消費的占比,較十年前只微幅成長約2%;反觀化石燃料的占比,已連續十年未降,仍高居八成左右,這也彰顯過去十年氣候政策承諾多為空頭支票。 最新出版的再生能源2021年度全...
2021-05-12 09:00
台灣東北角繽紛的珊瑚礁生態影像。圖片來源:The Ocean Agency, credit:YEN-YI LEE / Coral Reef Image Bank 氣候變遷加劇之下,造成海水更暖、更酸,海洋缺氧區域也持續...
2021-04-09 09:00
台灣溫室氣體總排放量從1990年的1.3億公噸,持續翻倍成長到2018年的2.9億噸,中間排碳在2008、2009年金融風暴時驟降,接下來十年的降幅皆微不足道。 地球早已進入氣候緊急狀態,近日聯合國氣候公約所發布的報告嚴正警告今年...
2021-03-31 09:00
若能將行為科學導入政策設計中,並運用最新的電力化、自動化、AI及共享服務等交通科技,就能打造低碳、便利又能符合大眾健康等多方需求的交通模式。 若能善用行為科學,導入至都市與交通規劃上,就能巧妙地降低交通部門的排碳。圖片來源:f...
2021-02-10 09:05
關於電動車結構、充電、價格,相關知識都在這裡。 上一篇電動車Q & A問答大蒐羅Part I為大家解答電動車的減碳效果、用電量、能源效率、保養,以及電池排碳和效率等問題,這一篇將介紹電動車結構、充電、價格,還有一些小知識! ...
2021-02-05 08:00
關於電動車,讀者好奇的問題都在這裡! 2020年全球電動車銷售量不畏疫情逆勢成長逾40%,甫上台的美國拜登政府更就宣佈65萬輛公務車未來將全數汱換成電動車,讓電動車的話題在2021年一開年就吸引大眾注意。但是一般民眾對於電動車...
2021-01-08 09:36
每年聯合國氣候變遷大會前,聯合國環境規劃署(UNEP)總是會發布最新的《排放差距報告》(Emissions Gap Report)。2020年的氣候會議雖被延宕,但報告仍順利出爐,也將疫情帶來的影響納入分析,我們是否正逐步縮小碳排放差距,一...
2020-11-13 09:56
今年疫情讓全球陷入停擺,衰減的經濟活動也間接影響了碳定價。 國際能源總署出版的實施有效碳交易系統報告。圖片來源:IEA 像歐盟碳排放額度因為供過於求,第一季碳價從每公噸27美元掉到19美元。在瑞士,也因為排放交易登記處的...

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