古道的海岸線
行軍、征戰、討伐、納貢、郵遞、交易、打獵、訪親、遷徙……
兩、三百年來，這條卑南琅嶠道路承載了台灣多少民族文化，豐富了多少歷史厚度。
只是當年行走在海岸線上的先民們，可能想都沒想過，到了後代，有一天這條古道竟會被公路給取代。
而留下的，卻只剩一條終於串聯台灣環島公路的政績，一粒粒阻擋人們與海洋親近的肉粽角，和一條哭泣的……
海岸線。
為您發表「走山的人」第八季的第12篇文章：關於阿郎壹的美麗與哀愁。
南田石海岸
最後的海岸線
原以為自己都還把持得住，這一路走來也並無太大的感觸，畢竟從我輾轉得知台東的南田段已經在施工後，心就已麻痺。
卻未料到，就在快要離開海岸線時的那回頭一望，卻聽到鵝卵石碰撞海水傳來的淅瀝聲，一種讓人心疼的哭泣聲……
海天一色的南田石
秋天的滿州山區，山芙蓉的嬌顏綻放在公路兩旁，那落山風的溫柔，吹得旅人的心格外優雅。
我們從古道的起點，恆春東門開始出發，解說員敘述著兩三百年的文化演替，
伴隨著天氣一會晴、一會兒雨的變化不定，彷彿就像在道盡這條古道的命運，一直都操縱在別人的手裡。
古道的一段
鮮豔的馬鞍藤，為大地舖上一層濃妝，視野的延伸是一條美得不能再美的原始海岸線。
岩壁上，昂首而生的海濱植物，強力抵抗惡劣氣候，在嚴苛環境中，展現出驚人的生命力。
一路走來，我也跟伙伴們一樣，隨著解說員講解，以生態和人文為主要的觀察點，只是雨……是越下越大了。
馬鞍藤
豐富的歷史厚度
天空籠罩起烏雲，是美麗之外的哀愁。
雨水打在臉龐，交織著海水的味道，是一種鹹鹹的像淚水的味道。走在古道上，原有一種緬懷前人的感傷，而此刻的心情正呼應這樣的氛圍。
當年清廷追討林爽文、朱一貴的千軍萬馬踏在礫石上；當年原住民各族群向卑南王進貢的浩浩蕩蕩；
當年馬卡道族受洪水侵襲北遷台東的心酸移民……
古道的沙灘
他們牽著牛隻，走在這條古道上，還有斯卡羅族大頭目潘文杰，協助英國技師遊歷卑南，留下的珍貴旅行見聞。
這些畫面，一幕幕在我的腦海迴旋起來！
海，是想要告訴我些什麼？
浪花拍打的南田石
我站在礁石上凝視這段即將消失的海岸線，若干年後這裡將變成一根根混凝土基椿，一條切山斷脈的省道台26線。
路越寬廣，人們與自然的距離就越遙遠，如果沒有這些環保團體的力爭抗阻，眼前早已是一台台混凝土車。
古道特有的南田石
經濟與保育的衝突
只是要對抗政府的公路政績與地方民意，其力量卻是如此的薄弱，又能擋得了多久，又能留住些什麼？
這幾年來，台灣許多自然美景都已被經濟政績所取代，許多山岳古道也假借觀光之名，大肆整建拓寬，原本青翠的林相，換成的是一階階的水泥花崗岩。
台灣假黃鵪菜
雨停了，天空也終於放晴，離開海岸線時，我掬了把水洗盡臉龐。海水潮起潮退，依然在卵石間發出淅瀝的碰撞聲。
只有自己親自走過阿郎壹，才知道這條海岸線真的在哭泣，而那種聲音是直擊心坎的難忘。
一種命運未卜，等待被判決的悲愴！
古道的其中一段
【下篇預告】走進瓦拉米古道 那段迴盪在山林裡的抗日史詩
