英國最近設計出兼顧環保與節能的「太陽能腳踏車」，名為「Cycle Sol」；設計者米爾傑維克（Miroslav Miljevic）表示，這款腳踏車即使不用腳踩、單靠太陽能供應動力，也可以讓車速達到每小時24公里。目前還在概念車階段，能否量產尚待觀察。

英國每日郵報報導，「Cycle Sol」有一個罩篷可以遮雨，更重要的是罩篷上裝了太陽能電池，可以吸收太陽能，將能源傳送到隱藏於後輪的電力馬達，帶動車輪運轉。亦即即使騎士未踩踏板，腳踏車也能前進；不過，如果遇到上坡路段，或是騎士不滿意太陽能提供的行車速率，騎士還是得自己加把勁。也可以自己把電動馬達關掉，達到節能與健身的目的。

台灣即將有1座世界上最先進的運動場館！預定在高雄舉辦的2009年世界運動會主場館，採用太陽能光電板覆面，整個場館如1座太陽能發電廠，就可滿足有賽事時的館場用電的7成電力需求。公共工程委員會主委范良銹表示，場館的線條造型與功能將超越北京鳥巢運動場。 

范良銹表示，2009年世界運動會的主場館，除了有著螺旋連續體的絢麗外觀，更特別的是引進綠建築與太陽光電科技，是國內體育場館利用太陽能設施最大規模的單一建築物。

在哈爾濱兆麟公園內，由哈爾濱環保局投資建設的環保主題公園二期工程進入首尾階段，今年9月將向市民免費開放。

據了解，二期工程包括已經建成的1個佔地5800平方米的環保廣場，2座風力和太陽能發電設備、1座高6.5米，長13米的「松花江上」大型銅浮雕,近2000平方米的環保展館內將向市民展示鬆花江哈爾濱流域環保多媒體展示模型，1樓區域將是小朋友環保知識互動區，建成後的環保主題公園二期將成為中國規模最大的環保公園。

原油與天然氣價格走高，家用太陽能的生產已具經濟價值。在德國政府帶頭下，歐陸多國大力推動獎勵太陽能產業發展的方案，而向民眾收購太陽能，促使當地對太陽能板與相關設備需求激增。

原油價格較1年前上漲64％，歐元區6月能源價格較去年同期增加16％，當地許多民眾都擴大使用可將陽光直接轉換成電能的太陽能光伏電池發電，並且還將電力轉賣給國家。歐盟太陽熱能工業聯盟（ESTIF）祕書長川克納預估，家用太陽能面板需求將因此成長，歐洲太陽能市場也將擴張20％到30％。

過去太陽能面板只有4、5年的壽命，如今用上20年不成問題。夏天可減少20％以上的能源費用，冬天也達10％。

根據美國媒體Globe Correspondent的報導，麻省理工學院的研究人員表示他們發現一種方法可以更省錢的在夜間使用太陽能熱水器。可能成為未來十年內，節省能源的主流辦法。

太陽能可以在地球上任何地方得到，普遍性、實用性高，用途多樣，也容易取得。現代化的太陽能系統在每天日照時間相對較短的國家，也可以經濟有效的提供大量電能。台灣師範大學黃福坤教授認為，太陽能熱水器的原理是利用太陽能板受太陽光照射後，產生電位差，再用此電位差去加熱。

51歲的丹尼爾那瑟拉教授目前在德雷福斯教授能源課程，還在麻省理工學院教授化學課程。丹尼爾教授表示「太陽能設備不但昂貴而且入夜以後效率太低。…我們真正需要做的是當太陽光強的時候，如何儲存這些能量，以備沒有太陽時，能夠拿出來使用。」

澳州一家工程公司宣佈一項計劃，將在三年內建造一個世界上最大的太陽能電廠。

據澳廣新聞報導，Worley Parsons公司已展開一項研究，尋找合適的地點來建造這個耗資10億澳元的電廠。這項研究得到9家澳州公司的支持，包括礦山公司BHP和Rio Tinto。

Worley Parsons公司總常務董事默思（Peter Meurs）對此項目雄心勃勃。「每一個這樣的發電站，可向30萬戶家庭提供電力，我們認為澳洲是最理想的地方建造太陽能發電站，到2020年我們可以建成34個這樣的發電站。」他說。

默思表示地點的選擇集中在沙漠地帶，「對太陽能電站來說，最理想的地點是沙漠，若希望得到最大的太陽、最少陰雲或干擾，那麼我們的干沙漠就是最理想的地點了。」他說。