摘錄自2008年5月19日聯合報報導

英國每日電訊報18日報導，俄羅斯已派遣數艘核動力破冰船前往北極區，可能意圖「非法」兼併一塊範圍遼闊的北極海域，以確保對於該地區所蘊藏大約100億噸天然氣及原油資源的勘採權。

目前在該地區作業的俄國破冰船可能多達8艘，數量遠多於英國與美國，作業時間長達數月，鑿開的北極覆冰層厚約2.5公尺。英美兩國的破冰船均非核動力。

俄國染指北極區的野心已促使加拿大增加北極海床勘繪作業的經費，由原來的台幣12億倍增至台幣24億。加拿大另計畫在雷索路特灣成立一座陸軍的嚴寒天候訓練中心，在巴芬島北隅闢建一座深水港，並成立一支負責巡邏西北航道的艦隊。

摘錄自2007年10月31日路透社北京報導

中國兩年來規模最大的燃料危機周三蔓延到首都北京及其他內陸地區，甚至國內最大的煉油企業已經誓言要保障市場供應。國定價格與屢創紀錄的國際原油市場間的鴻溝，導致了中國燃料市場的吃緊。

此次油荒凸顯政府與旗下日益獨立的石油企業間，在「誰該為中國巨大的燃料補貼埋單」問題上的緊張對峙。路透採訪了解到，中石化在北京至少有4家加油站目前實行限額供應。在安徽省會合肥，兩大石油企業之外的獨立加油站幾乎都無供應柴油，中石化和中石油運營的部分加油站也出現柴油限額供應。

上周，限額加油狀況已經在東南部的製造業基地廣東、福建、江蘇和浙江蔓延開來。當地媒體報導稱，內陸的湖南、河南和湖北目前也是燃料吃緊。

摘錄自2007年7月10日中時晚報台北報導

俄羅斯能源部長赫裏斯登科10日表示，俄羅斯將從2008年開始動工興建通往中國的輸油管，把西伯利亞的原油直接輸送到中國。目前赫裏斯登科正在北京訪問，與中國官員討論能源合作事宜。

赫裏斯登科表示，雖然擴大這條輸油管輸送能量計劃尚未定案，可是他「樂觀的成份高於悲觀」。根據初期的興建計畫，這條輸油管每年可以輸送3千萬噸原油到中國。

摘錄自2007年4月25日中央社台北報導

中國海關總署最新公佈的數據顯示，今年3月份中國原油出口近22萬噸，比去年同期下降70.3%，顯示北京不再鼓勵原油出口政策。

「北京青年報」報導，作為全球第二大原油消費國，中國原油年產能為1.6億噸，但原油消費已超過2億噸，而40%的原油靠進口或海外開採油田。

報導指出，2004年11月，中國商務部宣佈將二零零五年原油出口量減少2/3，原油出口政策逐步實行「嚴出寬進」政策。

摘錄自2007年2月4日BBC中文網報導

據報，北韓的核談判特使對美國前國務院官員表示，作為北韓進行棄核的補償，該國要求美國每年提供50萬噸原油。日本《朝日新聞》指出，北韓的副外相金桂冠上周在平壤與美國前國務院官員威特以及核專家阿爾布賴特見面的時候列出了上述的要求。這一要求將會超出1994年達成的協議中北韓從美國得到的援助。這一協議自從2002年北韓核危機發生之後失效。

《朝日新聞》引述這兩名美國官員的話說，金桂冠和其他北韓官員表示，如果北韓能夠得到每年50萬噸原油，北韓會停止在寧邊的核試驗。另外，北韓官員還要求華盛頓方面不再把北韓列為支持恐怖活動的國家以及停止對北韓的制裁。

摘錄自8月23日中廣新聞網美國報導

伊拉克雖然是全球第3大原油蘊藏國，不過受到3年前美國入侵伊拉克影響，及昨天石油工人罷工事件，目前正面臨2003年海珊政權垮台後，最嚴重的能源危機。

據外電報導，伊拉克數百名石油工人昨天罷工，要求月薪從目前的每月130美元調升到280美元，並要求休假日也要領薪水、享有分紅福利等。伊拉克石油部發言人指出，雖然罷工事件將使目前石油需求短缺；不過當地煉油廠仍持續運作中，預期罷工對市場影響應該有限。

自美國入侵伊拉克後，當地3大煉油廠每天產能僅剩35萬桶，只有戰前的1/2，還需仰賴國外進口。

摘錄自1月26日中國青年報北京報導

2005年中國在維持9.9％高經濟增長的情況下，原油和成品油消費總量不升反降，減少了0.5％。同時，中國原油和成品油的淨進口也沒有增加，而是減少了5.3％。對比2年的數字，國家統計局局長李德水認為，中國原油消費量下降說明中國經濟架構調整中潛力很大。透過調整架構、轉變增長模式，中國完全可以實現能源和其他礦產資源消耗大幅度降下來的同時，保持經濟較快增長。