空氣品質監測稽查車輛污染 跨縣市合作「起跑」摘錄自2008年4月2日 自由時報報導 每年4到8月為北部地區空氣品質最容易惡化季節,為遏阻廢氣污染,基隆市環保局1日起與北縣市、桃縣、宜縣合作,執行跨縣市聯合稽查專案,同步取締車輛排氣污染及使用非法油品。聯合執行持續到8月底。 環保局表示,車輛排氣污染是空氣品質惡化主因,北部地區加上氣候、地理環境因素,每年4至8月空氣品質相對其他季節差。稽查重點區域包括縣市交界處、重要幹道、高速公路沿線路段,稽查項目有機車排氣、機車定檢標籤、柴油車排煙、目測判煙、柴油油品抽測,針對不合格車輛,環保局先給予二週的改善期,若仍未改善,將依空氣污染防制法處以1,500元至60,000元不等罰款。
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發表時間: 週三, 2008-04-02 18:39 提交人: 黃德宗
秋冬空氣品質 愈來愈糟摘錄自2007年4月24日聯合晚報台北報導 台灣處於東亞沙塵等傳輸途徑,受到的影響最為直接,環保署從2006年開始參與美國環保署等國際監測合作,於鹿林山設置空氣品質背景測站,調查近3年來東北季風對台灣空氣品質的影響,測量10月至隔年4月期間的懸浮微粒及二氧化硫濃度的數值變化,結果發現,秋冬兩季空氣品質愈來愈差。 高懸浮微粒濃度對台灣的影響次數比率正持續增加中,東北季風帶來空氣污染的次數頻率從原先的10%到今年的41%。環保署監資處科長張舜欽解釋,所謂的空氣品質受到污染的指標為懸浮微粒超過了150微克每立方公尺,二氧化硫濃度高於8ppb,顯示境外污染越來越嚴重,寒流來襲時,不光只要保暖,最好還戴上口罩。 發表時間: 週二, 2007-04-24 21:19 提交人: 莊潔
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