摘錄自2008年4月29日聯合晚報台北報導

 燃料電池是什麼呢？它與一般的乾電池或充電電池，又有什麼不同呢？經濟部能源局釋疑說，燃料電池與民眾日常使用的乾電池或充電電池大不相同，燃料電池是一種小型發電機。

能源局官員表示，燃料電池實際上是一種發電機，只要燃料不斷的供應，燃料電池就能持續發電，不過有別於傳統的燃燒汽機發電方式，燃料電池是以電化學方式直接把燃料的化學能轉換成電能，減少了傳統發電方式的許多步驟，加上熱回收利用，總能源使用效率可高達70%以上，是目前最有效率的能源轉換技術。

官員說，燃料電池以氫為燃料，氫是地球上最豐富的元素，分佈還算平均，而以氫為燃料發電，水是唯一的排放物，過程幾近零污染。

摘錄自2008年4月15日新華網報導

為了加快中國可再生能源和新能源產業發展，促進國際科技合作，中國將積極推進可再生能源與新能源國際科技合作計劃。

這項計劃將太陽能發電與太陽能建築一體化、生質燃料與生質發電、風力發電、氫能及燃料電池、天然氣水合物開發列為優先領域。在計劃實施過程中，中國將在資源、技術、資金和政策等方面同國際社會進行全方位的合作。

為了保障計劃的順利開展，科技部與國家發展改革委將協調有關政府部門、國際組織和重要科研機構，成立國際科技合作指導委員會，在全球範圍內聘請可再生能源與新能源領域的高層次專家，成立國際科技合作專家咨詢委員會，對計劃的優先領域、重點任務和合作方式提出咨詢建議，供指導委員會決策。

摘錄自2008年4月15日新華網報導

為了加快中國可再生能源和新能源產業發展，促進國際科技合作，中國將積極推進可再生能源與新能源國際科技合作計劃。

這項計劃將太陽能發電與太陽能建築一體化、生質燃料與生質發電、風力發電、氫能及燃料電池、天然氣水合物開發列為優先領域。在計劃實施過程中，中國將在資源、技術、資金和政策等方面同國際社會進行全方位的合作。

為了保障計劃的順利開展，科技部與國家發展改革委將協調有關政府部門、國際組織和重要科研機構，成立國際科技合作指導委員會，在全球範圍內聘請可再生能源與新能源領域的高層次專家，成立國際科技合作專家咨詢委員會，對計劃的優先領域、重點任務和合作方式提出咨詢建議，供指導委員會決策。

摘錄自1月6日解放日報上海報導

中國第一艘以氫為能源的燃料電池船在上海海事大學校問世，研究人員解釋，空氣與儲存在鋼瓶中的氫一同在「黑匣子」裡反應產生電流，直接驅動船體，零污染、低噪聲，經實測利用14立方米氫氣，可使小艇以14公里時速連續航行5小時。同時，集成在系統中的安全裝置將隨時監控艙內空氣的含氫量，萬一鋼瓶洩漏，立刻蜂鳴報警。