生態規劃

直追生態道路的國外經驗



作者:廖靜蕙

道路拓寬之後,帶來的只是車流不息以及棲地破壞。 圖片來源:我們的島 台灣是全世界道路開發最密集的國家之一,每開一條道路,背後包含眾多的思維與論述,而往往都關於環境永續的價值。「蘇花高」大概是近期最典型的例子。蓋與不蓋,總有不同的想法支持。其實在第三代高速公路推動下,台灣道路的開發已經逐漸有了與環境共生的概念,具備永續生物多樣化條件的綠色廊道(綠廊、green corridor),在台灣逐漸普遍。而將綠色廊道發揮到極致的國家是國土面積、自然環境條件與台灣頗多雷似的荷蘭,NEN計畫成為舉世矚目的焦點。

NEN:以生態網路主導國家發展步調


發表時間: 週三, 2008-10-01 11:11 提交人: 龔玉玲

加拿大資助海南建成地理資訊系統 生態監測用上遙感手段



摘錄自1月10日中國環境報海南報導

由加拿大國際發展署及加拿大滑鐵盧大學共同資助海南經濟特區設立的海南省地理資訊系統工作站(室),近日在海南省環境科學研究院掛牌成立。至此,海南省環科院具備了利用遙感和地理訊息手段進行生態監測、生態規劃和其他環境監測與評價的工作能力。

加方政府官員和專家協助進行海南省中部少數民族地區生活飲用水源水質調查、海南省銅鼓嶺國家自然保護區保護利用研究、海南省松濤水庫流域水資源保護利用研究和海南省白沙縣固體廢物管理、垃圾堆肥等4個示範項目。 

 

發表時間: 週二, 2006-01-10 19:03 提交人: 劉小書

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