基隆市協和火力發電廠一號機，發生集塵器故障意外，導致發電廠的煤灰，隨風吹到附近居民家中，不少民眾一早起床，發現傢俱、衣服全蒙上一層灰，氣得邊罵邊清理，一個老先生，光地板就擦了4次才乾淨。

隨便一摸窗台，手掌也立刻黑一塊，基隆市白米甕社區的居民，一早起來，就發現房子裡裡外外都積滿煤灰。記者：「你地板擦幾次了？」居民：「4次了，洗了4次了。」 阿公大聲抱怨，一塊地板來來回回擦了好幾遍，才乾淨；還有曬在屋外的衣服，全都沾上黑炭，得再洗一遍。居民：「對啊，都黑了，現在這些黑了就要重洗，這用水洗洗不起來，一定要用肥皂洗，這次真的很嚴重。」

電價10月1日起調漲，消基會認為，在經濟情況不好以及風災過後，食品價格已經飆漲，這個時候如果電價再漲，勢必帶動民生物資另一波漲幅，因此消基會建議經濟部「暫緩」電價調漲方案，等到民眾對於大環境信心比較回來的時候，才是適合的調漲時機。

10月1日起國內電價第二波漲價，漲幅達到14.46%，平均每戶每月必須多支付60多元的電費；消基會表示，現在調漲電價並不是一個好的時機，因為在經濟景況下挫、毒奶事件爆發，以及風災過後食物價格上漲的情況下，民眾的負擔幾乎已達上限，因此消基會呼籲政府「苦民所苦」，暫緩調漲電價。

美國和中國的研究人員發現，關閉一座老舊髒亂的燃煤發電廠，能減低污染，而且還能明顯地改善兒童的認知能力。認知能力也就是思考能力。由於孩子們的神經系統正處於發育階段，所以他們對有毒污染物特別過敏。

美國哥倫比亞大學的弗雷德裡卡‧佩雷拉博士說：「我們的這項研究就是把兩種孩子進行比較，第一種是在出生前就受到燃煤發電廠污染的孩子，另外一種是沒有受到過這種污染的孩子。在孩子們兩歲時所做的測試顯示，關閉發電廠對孩子們的成長有好處。」

這些研究人員根據兩組兒童的比較數據，清楚地展示出減低污染的好處。「這項研究非常獨特，因為它向我們顯示排除污染源的好處，並且也顯示第二組的孩子的發育測試表現良好，特別是在運動功能方面。」

近來因節能減碳觀念當道，德國戴姆勒集團旗下的賓士汽車公司11日決定以頂級的賓士Ｓ系列房車為本，於明年六月在歐洲市場推出一款Ｓ系列油電複合動力車。

賓士說，該款車不像豐田是在低速時以電池帶動電動馬達行駛，賓士這款車的電動馬達是這部六汽缸279匹馬力汽油引擎的輔助動力，讓油耗更省，加速更有衝力；另外，煞車時產生的動能，還可轉換成電能充入電池。Ｓ系列油電複合動力車將另外添加若干創新的汽車科技，以與日本車廠的油電車作市場區隔。

面對能源價格飆漲和漁獲日漸減少，日本科學家提出一項解決之道，就是建造大型浮動發電廠放置在海上，這種靠太陽能和風能發電的「環保發電平台」（eco-rigs），產生的電力直追核電廠，甚至還能吸引魚群前來，增加漁獲量。

《泰晤士報》1日報導，10年內日本海岸線有可能出現許多面積相當於小村落的海上發電平台，這也反映日本對如何滿足其未來能源需求越來越感到恐慌。

去年「彰濱工業區火力電廠環評案」被環評專案小組判定不予開發，台電緊急撤案後，卻在今年又送件審查、企圖闖關，在環保署26日召開彰工火力電廠環評專案小組初審的同時，環保團體也群聚環保署門口前抗議，要求環評委員否決彰工電廠案，否則環評制度將會被玩死。

彰工火力電廠環評案因二氧化碳排放問題，以及影響保育動物中華白海豚因素，去年4月環評小組審查才做出不予開發判定，擔心無法在環評大會中過關，台電在去年6月緊急撤案，沒想到在問題沒解決的情況下，台電卻重提環評案，讓綠黨、彰化環保聯盟、野蠻心足生態協會等環保團體相當不滿，26日聚集在環保署門口前、上演諷刺行動劇抗議。

印度國家計畫委員會領導人帕里克博士表示，印度鄉村地區至今仍有多達86%的家庭，在印度都會郊區和鄉村，收集牛馬等動物糞便當燃料，混合碎草製成圓餅形狀，曬乾作為烹飪和取暖使用。

帕里克表示，印度絕大多數的發電廠都是使用燒煤為動力，但印度目前的煤炭儲量僅能再供應50年。

同時兼任印度總理府能源協調委員會成員的帕里克指出，印度解決能源危機的唯一之道，就是發展核能。他說對印度而言，最具經濟效益的就是核能，如果開發現有的資源，可擁有2080億瓦的核能發電能力。如果印度與美國簽署民用核能協定，就可以從其他核子供應國取得鈾，則印度核能發電的能力可以進一步增加到2750億瓦。

台南市環保聯盟公佈台南市「地下高壓電纜電磁輻射危害地圖」，在全市受檢的183條道路，結果有2成以上不當埋設高壓電纜，家戶電磁波可能高達5-10毫高絲(mG)；其中又以東區最嚴重，調查發現小巷道高壓電纜離住家近，電磁輻射會偏高，不過也有大馬路輻射大於50毫高絲，連帶影響住家輻射值。

環盟表示，根據歐洲規定有關室內平均極低頻電磁場強度是0.7mG，北美為1.1mG；日本及歐美國家約9成住宅室內極低頻電磁場大多不超過1mG。