G8峰會G8目標2050年溫室氣體減半 WWF評斷效果不彰摘譯自2008年7月8日ENS日本,洞爺湖報導;施宏燕編譯;蔡麗伶、禾引審校
他們表示:「我們想辦法採行一個全球一致認同的目標,就是在2050年前使溫室氣體排放至少減量50%,身為G8的我們認定這個長程目標對整個地球來說是十分適切且必要的。」 為了確保能真的做到減量,G8將執行「大規模的經濟中程目標」。另外G8領袖們指出新設立的多國合作「氣候投資基金」將能幫助開發中國家,日本也將提出「地球降溫夥伴倡議」(Cool Earth Partnership Initiative)。 發表時間: 週五, 2008-07-11 11:20 提交人: 黃德宗
中印抵制 G8減碳淪空談摘錄自2008年7月10日自由時報報導 在日本北海道洞爺湖所舉行的八大工業國(G8)高峰會,9日傍晚在日本首相福田康夫召開記者會,進行會議總結報告後正式落幕。在本次高峰會中,G8誓言對高油價與糧價採取行動,但在「2050年前碳排放量減半」議題上,卻因為無法得到新興國家與窮國的支持,而讓這個目標淪為「共同願景」,拿不出具體步驟。 溫室氣體排放量約佔全球8成的G8和另外8個主要新興國家的領袖,9日稍早召開主要經濟體會議(MEM),商討溫室氣體排放量減半議題。中、印等國已在八日晚間發表宣言,要求G8的碳排放量在2050年前至少應減少80%至95%,並且強調這是已開發國家應盡的責任。 發表時間: 週五, 2008-07-11 00:31 提交人: 張嘉欣
如何減碳 G8與主要開發中國家未能縮小歧異摘錄自2008年7月9日法新社北海道報導 世界最富有的8個國家和8個主要開發中國家領袖,今天(9日)同意合力遏止全球暖化,但是未能縮小如何落實此一目標的重大歧異。 包括美國總統布希、中國國家主席胡錦濤和印度總理曼莫漢在內的16位領袖,今天在日本山區度假勝地洞爺湖集會。這是主要工業化國家和開發中國家首度就氣候變遷議題舉行高峰會。 但是開發中國家拒絕接受八大工業國(G8)的呼籲,認為這項呼籲太過無力。八大工業國指的是英國、加拿大、法國、德國、義大利、日本、俄羅斯和美國,他們昨天呼籲2050年前讓全球溫室氣體排放量至少減半。 富有國家與開發中國家的相持不下,已使2009年底在哥本哈根就新氣候條約達成協議的談判停頓。這個目標是去年12月在聯合國所贊助的峇里島會議中設定。 發表時間: 週四, 2008-07-10 01:07 提交人: 黃德宗
G8達成2050年以前減排願景 環保團體不滿意摘錄自2008年7月8日法新社北海道報導 八大工業國今天同意在2050年以前,把全球的碳排放量至少減少一半,八大國領袖形容這是一大突破,環保人士則批評沒有強制性。 經過一晚在日本山區度假勝地洞爺湖的艱苦談判,世界八大最強有力經濟體的領袖針對他們當中爭議最大的議題,同意強化用詞。 美國總統布希先前反對任何超出主要經濟體將「認真考慮」減少溫室氣體排放的措辭。溫室氣體排放被認為是造成地球變熱的原因。 八大工業國的領袖表示,他們一致達成在2050年以前使排放量至少減半的「願景」。這八個國家是英國、加拿大、法國、義大利、德國、日本、俄羅斯與美國。 但各國領袖回應布希的要求,也呼籲主要的發展中國家加入減少溫室氣體排放的行列。布希堅持這一點是必需的。 發表時間: 週三, 2008-07-09 02:12 提交人: 黃德宗
歐盟 要調降生質燃料比率摘錄自2008年7月8日聯合新聞網報導 世界銀行總裁佐利克7日在八國高峰會演說時呼籲,生質燃料是糧價高漲的幫凶,歐美應檢討生質燃料的政策、補貼和稅負優惠措施,別讓窮國數百萬窮人買不起糧食。 聯合國秘書長潘基文也在峰會上提醒先進國家,妥慎處理氣候變遷、糧食價格和經濟發展環環相扣的問題。他呼籲各國政府進行長期農業投資,並放寬糧食出口管制,特別是為了人道考量。 歐盟則宣布,已準備調降生質燃料比率的目標。歐盟原先設定,2020年前境內交通油料一成來自生質燃油。 英國運輸大臣7日表示,生質燃油的推動應該放慢腳步,歐洲議會環保委員會同日也決定把新的生質燃料進程提報議會討論,內容包括:把生質燃料占交通消耗量的比重降為4%,2015年再決定是否提升至8%到10%水準。 發表時間: 週三, 2008-07-09 01:17 提交人: 黃德宗
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