9月11日是《生物多樣性公約卡塔赫納生物安全議定書》生效五周年紀念日。潘基文秘書長向這一議定書的147個締約國五年來取得的進展表示祝賀，並呼籲其他國家儘快批准議定書。

潘基文指出，《卡塔赫納生物安全議定書》旨在確保在開發和利用現代生物技術的同時，把對環境和人類健康的潛在威脅降到最小；以及提高改性活生物體（指任何具有憑藉現代生物技術獲得的遺傳材料新異組合的活生物體）的傳輸、處理和使用過程中的安全性，以免對生物多樣性和人類健康造成破壞。

聯合國環境規劃署表示，過去五年中，全球在執行這一議定書方面取得了許多進展。有100多個國家為實施議定書制定了相應的法律和行政框架及措施，一些國家還開展了專門的專案和活動，以加強與生物技術安全相關的人員和機構能力。

聯合國環境規劃署宣佈與美國谷歌公司合作推出環保衛星地圖服務，網路用戶足不出戶就能觀察全球200個環境熱點地區發生的變化。

環境署在內羅畢發表的一份公報中說，通過「谷歌地球」衛星地圖提供的這項服務，全球的環保人士、政治家、企業家和研究人員可以了解到氣候變化導致的後果以及人類活動對地球自然資源和環境的影響。 例如看到剛果(金)偏遠地區熱帶雨林中出現的公路網和西非地區許多城市的急劇擴張，此外還可以通過照片對比，觀察到格陵蘭島和美國阿拉斯加州冰川的消融，以及馬達加斯加樹林被農田所取代等。

聯合國副秘書長、環境署執行主任阿希姆．施泰納說，推出環保衛星地圖服務目的是要讓人們對環境問題有更直觀、更深刻的感受，使人們更加關注環保。

今年八月將開幕的北京奧運會距今不到200天，各國對北京空氣品質的疑慮還是無法消除，使北京奧運增添不少負面形象，對運動員健康的潛在威脅也成為近來國際社會批評的主因。

北京奧委會與聯合國環境規畫署曾簽訂協定，內容包括避免空氣、水及噪音污染，提供對環境友善的運輸系統及造景，並將積極宣導環境意識，期待樹立綠色奧運的典範。

目前北京共有310萬輛機動車，接近4成到5成的污染主要來自車輛排氣。北京當局規畫在奧運期間，限制300多萬輛汽車中，只能有半數上路。其他措施包括關閉北京周邊數千個小型煤礦、關閉建築工地、關閉或縮減北京市與周邊的污染工廠、頒發獎金鼓勵檢舉環境污染等。

聯合國環境規劃署「扭轉南中國海及泰國灣環境退化趨勢」專案（簡稱「南中國海專案」）是全球環境基金資助的全球最大海洋環保專案，2002年起開始實施，共有中國、越南、柬埔寨、泰國、馬來西亞、印度尼西亞、菲律賓等7個國家參與。預計於2008年完成的這個專案，旨在透過在參與國設立一系列示範區，在紅樹林、珊瑚礁、海草、濱海濕地、漁業資源保護和陸源污染控制6個方面，提供海洋保護與經濟協調發展的範例。

執行主任約翰帕納特表示，由於人類活動，南中國海的環境仍然不容樂觀，每年紅樹林的損失率仍高於全球損失率，「可喜的是所有國家都意識到了保護海洋環境的重要性，印尼在2004年的大海嘯後，制止了砍伐紅樹林的行為，還在過去受到毀壞的地方人工恢復種植紅樹林。」