高雄市的人口密度及機動車輛密度在全國23縣市中均高居全國第1，工廠密度則居全國第4，對自然環境造成負面影響。 市府主計處日前完成「高雄市環境負荷調查概況」。 在人口密度部分，高雄市每平方公里人口達9,862人，居全國第1。 機動車輛部分，每平方公里的機動車輛達9,998輛，亦高居全國第1，比人口密度還高。 高雄市的工廠密度每平方公里10.27家，為全國第4高的縣市。

主計處表示，高雄市各項產業發展，除了應降低對環境造成負面影響外，應積極發展綠色產業，吸引高科技低污染廠商進駐，並制定降低環境負荷的人口政策，提升人口素質及維持最適人口結構。 此外，配合高雄捷運即將通車，市府應規劃更便捷的大眾運輸系統，降低汽機車對環境的污染與負荷。

環保總局局長周生賢26日說，雖然水污染防治工作取得了一定進展，但水環境形勢依然十分嚴峻，主要水污染物排放總量明顯超過環境容量。今年上半年，全國化學需氧量排放量比去年同期增長了3.7％。第三季度以來，雖然增幅明顯回落，但污染物排放總量仍在繼續增加。

全球變暖、惡劣天氣、經濟增長帶來的侵蝕等等因素，使世界文化遺產經歷前所未有的攻擊。然而，過度旅遊則是對世界文化遺產保護最為不利的因素。世界文化遺產是脆弱的，不管它們是石頭的還是冰雪的，是人造的還是大自然的造化。人類對世界文化遺產的熱愛和敬仰恰恰會把它們逼向死亡。

據保護國際（ConservationInternational）估計，過度旅遊威脅到拉丁美洲和加勒比海50%以上「不可再生旅遊資源」的存亡，亞太地區也達到了20％。世界著名的景點，無論是秘魯的馬丘比丘古廟、還是英國的史前巨石柱、威尼斯水城、南極大陸、泰姬陵抑或是吳哥窟，每年湧入大量人潮，旅遊經濟可釋放比颶風更強大的破壞力，危及生態環境及文化遺產。