摘錄自2007年11月20日自由時報高雄報導

高雄市的人口密度及機動車輛密度在全國23縣市中均高居全國第1，工廠密度則居全國第4，對自然環境造成負面影響。 市府主計處日前完成「高雄市環境負荷調查概況」。 在人口密度部分，高雄市每平方公里人口達9,862人，居全國第1。 機動車輛部分，每平方公里的機動車輛達9,998輛，亦高居全國第1，比人口密度還高。 高雄市的工廠密度每平方公里10.27家，為全國第4高的縣市。

主計處表示，高雄市各項產業發展，除了應降低對環境造成負面影響外，應積極發展綠色產業，吸引高科技低污染廠商進駐，並制定降低環境負荷的人口政策，提升人口素質及維持最適人口結構。 此外，配合高雄捷運即將通車，市府應規劃更便捷的大眾運輸系統，降低汽機車對環境的污染與負荷。

摘錄自2007年4月3日中廣新聞台北報導

主計處統計到2006年底為止，台灣的人口密度是每平方公里632人，在全球千萬人口以上國家當中僅次於孟加拉。而北、高兩個直轄市的人口密度最高，每平方公里直逼1萬人。至於人口增加最快的是「第一大都會區基隆台北」，2006年增加了4.5萬人。現在，有30%的台灣人都聚集在基隆台北。

根據主計處發布的國情統計：2006年人口自然增加和社會增加數分別是6萬9千和3萬8千人，人口年增率千分之4.7 ，人口密度是每平方公里632人，在全球千萬人口以上國家當中，僅次於孟加拉、排名第2。

摘錄自2007年1月5日中國環境報北京報導

聯合國亞洲及太平洋經濟社會委員會(UNESCAP) 最近發佈的《亞太環境狀況》報告指出，亞太地區的環境壓力已經超過了環境的承受能力，「先發展，後清理」的經濟成長模式可能使亞太各國在環境方面債臺高築，必須儘快轉型到「綠色發展」模式，控制污染，在生產和消費方面更有效地利用自然資源。

《亞太環境狀況》還詳細列舉了亞太地區承受的環境壓力，包括1.5倍於世界平均的人口密度、世界最少的人均清水資源、低於世界平均兩成的人均可耕地面積等。

摘錄自5月3日中央社江蘇報導

根據中國最新公佈2005年人口抽樣調查顯示，江蘇省人口密度每平方公里729人，是中國平均人口密度的5.36倍，位居中國各省區首位。