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2018 年 08 月 29 日       
上週六(25日)前總統馬英九站台「以核養綠」公投連署時,發表了「核廢料處理並不困難」的驚人之語,引來眾多環團出面指責這番謬論沒有常識,更誤導民眾。環團提醒,台灣既有的高階核廢料處理面臨多種困境,包括冷卻水池已爆滿、境內最終處置難尋、境外再處理費用驚人且還是會回運高階核廢料、境外最終處置目前沒有成功案例且沒有任何國家願意接收等。這些問題,...
台灣海岸上堆積了約16萬大型黑色垃圾袋量的垃圾,且過半集中在10%的海岸線上,其中又以新北、嘉義、台南三縣市的海岸上最多,居冠的新北瑞芳海岸,更有210袋的份量有待處理。 環團綠色和平、荒野保護協會28日拋出初步調查結果,他們引用日韓目測快篩調查方式,對全台海岸進行評估。這些海岸上的垃圾,合計等於2000台垃圾車才能全數清運。而從體積上來看,排名前三名者,...
竹科宜蘭園區環差案,29日在環署進行第一次初審,雖然宜蘭縣代理縣長陳金德親自領軍,打算在承諾污染排放總量不變下,增加引進產業類別及量產,包括生技、精密機械、通訊等產業量產。「此風不可長」環委李克聰說了重話,認為當時為求過關答應的限制,後續又想從環差改回來,實在不應該。此案也遭小組建議重作環評。 此案在2007年環境影響說明書審查結論通過,...
第三天然氣接收站選址觀塘工業區,雖然7月環評小組已經提出「退回目的事業主管機關」的建議,不過之前行政院長賴清德在受訪時仍堅持三接站必須落腳觀塘,2025非核家園才不會跳票,中油也趕在申覆時效的最後一刻,在27日提出新方案,表示將退出生態最豐富的G1區。不過,長期反對三接站興建在觀塘的「搶救大潭藻礁行動聯盟」仍無法接受這個讓步,...
823水患的討論熱度還未退去,26日至31日適逢斯德哥爾摩世界水資源週(World Water Week),相較於縣市首長誇口的下水道排水效果,國際保育團體反而趁此提醒,更應重視河流的健康。 有鑒於洪水和旱災正肆虐各國及在地社群,世界自然基金會(WWF)這份「為河流估價」(Valuing Rivers)的最新報告,發表於世界水資源週開幕當日,...
捷運、火車、巴士在柏林南十字站(Südkreuz)火車站交會。站前的電動車停車場由太陽能系統供電,在此可以租借到德國國家鐵路(德鐵,DB)提供的共享汽車Flinkster。如果行李不太多,這裡也有德鐵提供的共享腳踏車Call a Bike。 204路線巴士也行經南十字站,這台柏林試驗的 電動巴士 就停靠在停車場前面,它使用地面的無線充電設備,...
一棟建築物使用五十年,甚至上百年,除了使用省能的冷氣、電燈外,「建築物」本身的省能非常重要,這包括遮蔭、通風、隔熱、綠能等。德國以2050年全部建築達近氣候中和為目標,一步步加嚴建築節能法規,政府如何面對民眾的反彈?這是一開始設定的問題。 實際走訪德國後卻發現驚人的事實──半數德國新建建築早已搶先一步,比法規要求更節能1/4,甚至1/2以上。...
黃其君 :雖然有提到洪氾區不應開發,沒談到能源政策導致極端氣候變遷衝擊加劇,總和治水都還不夠完整