珍愛藻礁公投截至昨（2日）已收到逾36萬份連署書，確定跨過安全門檻。前環保署副署長詹順貴表示，「連署達標，是雙方再次溝通的開始。」呼籲政府與護礁陣營不要只計輸贏，雙方應面對面坐下來誠懇溝通。
不過根據聯合報，經濟部長王美花今（3日）受訪時表示，「尊重」公投結果，公投結果若使第三天然氣接收站受阻，目前減煤成績恐倒退，甚至可能需要增加500萬噸燃煤來補足電力缺口。
藻礁公投跨過安全門檻 有望成我國首例生態保育公投
為配合政府能源轉型、減煤增氣目標，台電規劃於桃園大潭電廠新增三座燃氣機組，從2022年起陸續上線，而中油也規劃在大潭海岸興建第三天然氣接收站（三接）就近供應天然氣，卻可能破壞當地藻礁生態系。2018年，三接環評案原先被專案小組認定不應開發，後來卻在行政部門代表主導下通過環評，時任環保署副署長詹順貴因而辭官。
雖然三接於2019年開始動工，保育團體仍未放棄搶救大潭藻礁，陸續提文化資產、行政爭訟、面諫總統未果，再於2020年提起公投。珍愛藻礁公投小組3月2日公告最新統計數字，第二階段連署已獲得36萬7846份連署書，跨過安全門檻35萬份。有望於今年8月28日登場，成為我國2003年《公投法》上路後，第一個以生態保育為訴求的公投案。
2日詹順貴在臉書發文表示，「連署達標，應該是雙方再次溝通的開始。」他指出，前些日子部分政治人物與側翼「犯忌」亂扣帽子，根本提油救火，反而激起更多人出來連署。所幸政府調整態度，認真回應護礁工作小組與外界質疑，「雖然行政團隊的回應，護礁成員仍無法認同，但至少有開啟對話的可能」。
詹順貴呼籲，「行政團隊與護礁陣營，不要只計輸贏、不要零和」，應面對面坐下來誠懇溝通。縱使無法找出彼此都能接受的調整方案或期程，也盡可能商量出縮小雙方縫隙的策略，降低擁核、支持核四重啟雙方的矛盾衝突。
地球公民基金會強調 原「非核減煤」立場不變
地球公民基金會副執行長蔡中岳也於凌晨發文，「藻礁公投勢在必行，爭議必須從此刻開始討論。」他表示，看到過去不被關注的議題被看見，當然開心。「但作為一個台灣能源轉型的倡議者，看到複雜議題的討論品質也相當憂心。」他認為，務實推動能源轉型，必須將資訊攤在陽光下，讓民眾一起面對難題，進而選擇需要的能源。
地球公民基金會也發文表示，天然氣發電的碳排約燃煤一半，是台灣邁向低碳能源的必要階段性能源，「但此同時，也應大力節能、抑制用電需求」。
地球公民基金會強調，珍愛藻礁公投理由書中，明確支持「非核減煤」。環團在面對擁核方提出重啟核四公投，有責任做出更積極的切割和論述。期望社會可以共同討論藻礁保育、找到天然氣接收站的最佳方案，「但也用相同力道一起阻擋無用的核四」。
王美花：尊重公投，但三接若受阻恐需增500萬噸燃煤
聯合報報導，經濟部長王美花受訪表示，經濟部會尊重公投。但他也示警，如果公投過關、三接工程受阻，以台北港為替代方案約要耗時11年，這段期間電力會有很大缺口。
王美花說，目前大潭電廠7號機勉強可從台中接收站供氣，但若沒有三接，8、9號機就無法從台中供氣，兩部機組年發電量為137億度，假設須改由燃煤發電，需增加500萬噸的燃煤量，目前台中電廠已經減少600萬噸燃煤量。若大潭8、9號機無法如期上線供電，目前在中部、高雄的燃煤電廠積極推動的減煤成果，非常有可能因此倒退，甚至要增加燃煤量，來補足電力缺口，也無法配合空污季降載，「這是我們不樂見的。」
