
印度雨季洪患已至少311人喪生 450萬人無家可歸
印度南部與西部成千上萬的村落和城鎮9日遭氾濫的河水淹沒,450萬民眾被迫撤離家園。每年的雨季對農業經濟至為重要,但是自從5日末起,大雨已至少在5個省份引發洪患,至少有311人死亡,村莊遭淹沒,農作物也蒙受重大損失。罹難者大部分是在西部省份馬哈拉什特拉,持續不斷的豪雨在4天內就造成163人死亡。

印度雨季洪患已至少311人喪生 450萬人無家可歸
印度南部與西部成千上萬的村落和城鎮9日遭氾濫的河水淹沒,450萬民眾被迫撤離家園。每年的雨季對農業經濟至為重要,但是自從5日末起,大雨已至少在5個省份引發洪患,至少有311人死亡,村莊遭淹沒,農作物也蒙受重大損失。罹難者大部分是在西部省份馬哈拉什特拉,持續不斷的豪雨在4天內就造成163人死亡。

日本環境省協助外食連鎖店引進CO2減量設備
環境省7月31日決定2006年的「商業部門二氧化碳減量示範計畫」,協助將麥當勞、長崎熱炒連鎖店等8家公司引進CO2減量設備。這個示範工作目的是,讓不在省能源法規範中的中小企業,也開始引進CO2削減設備。 2006年度開始各企業的加盟店(franchised chain)也將同步展開CO2減量示範,以CO2之減量效果、經濟性、邊際效應等為考量依據,來幫助成功率較佳之案件。 本次獲選之案件中,麥當勞全國30店舖將引進超省電高效率之瓦斯空調系統。而長崎熱炒連鎖店,也將在全國30店舖引進高效率電化廚房機器、CO2冷煤熱水器、高效率螢光燈等設備。企業如想成為補助對象,需引進CO2減量高效率之設備;至於與同類型的一般設備之間的價差,環境省會補助1/3。這8件補助案金額約2億6000萬日圓,預估每年CO2削減量約為3,361噸。

侵襲美國強烈颶風 預估2006年將大幅減少
卡崔娜颶風至今猶令美國一些民眾餘悸猶存。不過,全美颶風預報中心8日發佈了一項好消息指出,2006年颶風季節將比往年平靜,可能出現的強烈颶風也較稍早預估的10個,大幅下降到3~4個。如果以數字來說明,稍早預估產生的15個熱帶風暴當中,將有7~9個轉變為颶風型態。

北京市京津風沙源治理造綠又致富
北京市京津風沙源治理工程實施6年來,工程建設總體質量良好,共完成造林營林330.1萬畝、人工種草21萬畝、水源和節水工程4742處、小流域綜合治理772.5平方公里、生態移民4480人。北京市京津風沙源治理工程涉及門頭溝、延慶等6個山區縣,建設時間爲2001~2010年,實施的專案有退耕還林、飛播造林、封山育林、農田林網、小流域綜合治理等。通過6年來的林草植被建設、流域綜合治理和嚴格的後期管護,工程區植被覆蓋大幅度增加。「十五」時期,全市林木綠化率達到50.5%,森林覆蓋率達到35.47%;地表水源水質得到明顯改善,2005年共增加蓄水2186萬立方米,減少流失土壤50萬噸。生態富民工程也取得顯著成效。果品、林木種苗、森林旅遊、蜂業、綠色養殖業等生態友好型産業成爲山區經濟的重要支柱,五大産業總產值已占山區一産的2/3,比全市農民人均純收入增幅多10個百分點。

育加山核廢場計畫將成為歷史
我要感謝主席、副主席,與委員會中的其他成員,讓我有機會在此針對育加山這個議題做出聲明,這是對我、我的故鄉內華達州,以及全國所有民眾一場意義非凡的演說。眾人皆知,育加山的核廢場計畫將成為歷史,而這也是它必定走上的一途。這是一項經科學驗證有缺陷,且將不必要地威脅公眾健康、與其他美國人民安全的計畫。

紐約哈德遜河一海牛現身 疑與氣候暖化有關
已經有10年時間不曾在紐約出現過的海牛,在哈德遜河裡現身,牠已經游過了曼哈頓的雀而喜區,繼續往上城前進。海牛主要分布於熱帶海域,美國的佛羅里達是世界上唯一有海牛的亞熱帶區域,海牛通常會往比較溫暖的海域移動,所以佛羅里達的海牛往北游到紐約,是相當特別。環境與生態專家說,這可能和氣候暖化有關。這頭海牛,看起來相當健康,佛羅里達海洋生物管理當局現在不打算捕捉牠,除非到了秋天牠還留在紐約,秋天的哈德遜河對海牛來說太冷了。

熱浪繼續在美國南方發威
熱浪這星期繼續在美國南部及東南部繼續發威,顯然沒有舒緩的跡象。奧克拉荷馬市6日出現最高溫,達到40.56℃,這是當地連續8天氣溫超過38℃。7日又傳出2人因為高溫熱死,這使得當地被熱死人數增加到20人。氣象人員表示,這星期氣溫大多在38℃以上。除了奧克拉荷馬之外,阿肯色、田納西及密西西比州也都籠罩在熱浪高溫下。

日本第57件清潔發展機制成立 三菱證券為柬埔寨興建稻穀發電廠
日本經濟產業省8月3日表示,由三菱證券向該省申請的「清潔發展機制」(CDM)專案,已獲得「京都機制活用連絡會」認可,成為第57件日本政府認可的「清潔發展機制」專案。三菱證券將在柬埔寨干拉(Kandal)州Ang Sounl村興建稻穀發電廠,預期年平均二氧化碳的排出削減量5.2萬噸。包含共同實施(JI)在內的話,這在日本是第57件正式為京都機制所承認的專案,經濟產業省將對專案進行支援。日後還須要再向清潔發展機制理事會的委任營運機構(Designated Operational Entities, DOE)提出事業審查報告書,獲得其認可。

福斯車廠:燃料電池車2020年可望全面量產
歐洲最大車廠德國福斯汽車動力研發中心主任史泰格指出,許多車廠已經證明燃料電池車可行,不過第一代的科技永遠不會達到經濟效益,因此福斯目前正在研發第二代的燃料電池車,預計10~15年內會成熟,2020年前可望達到經濟效益並大規模量產。不過他也強調,燃料電池車的成功,取決於是否在各地興建足夠的氫氣加氣站。至於燃料電池車在還未全面上市前,史泰格認為還是先以省油車為研發重點,提高引擎的效率以減少油耗;另外,混合有機燃油也可大幅減少二氧化碳的排放量,5年內第二代的有機燃油可望大幅量產。

黑藍色的中港溪 追查汙染源
苗栗縣環保局接獲民眾報案,指竹南鎮中港溪出現黃褐色的水,環保局派員追查,竟出現黑藍色的水。原本以為1家工廠偷排廢水,結果4家都涉嫌排放,縣長劉政鴻不悅,要求環保局查出汙染源,環保局8日將會同環保署中區稽查大隊稽查。環保局長劉伯舒表示,8月4日上午,環保局接獲民眾報案,指竹南中港溪出現黃褐色的水,環保局稽察人員到場後卻查到黑藍色的水,汙水散布水面約60到80公尺,疑為增豐紙器公司排廢,因廠方上游水域未見汙染;但進入廠區未見排廢,廠區設了沈澱池處理印刷油墨廢液,但稽查人員發現工廠未依規定向環保局報備廢水回收使用計畫,環保局依水汙染防治法處罰6萬元;環保局並採樣送驗比對。不過,環保局人員表示,黑藍色疑似油墨廢液也可能由外地載來傾倒,環保局再將當地1家電子廠,和1家廢水含硫酸銅的工廠廢水排放列入追查對象,並會同中區稽查大隊追查。

美輪違海汙法遭海洋局罰鍰10萬 環保署駁回訴願
美商美國總統輪船公司APL「美傑輪」在高雄港逕自使用未經許可的除油劑除汙,高雄市海洋局對美商公司「開鍘」,處以新台幣10萬元罰鍰,APL向環保署提出訴願遭駁回,如同支持海洋局所作的處分,令汙染防治團隊士氣大振。

英國首相鼓勵民眾節能 盡力降低全球暖化
英國首相布萊爾8月6日表示,英國政府正在研究,如何幫助民眾進行能源檢查,藉著讓民眾知道降低排放量的方法,推展節能措施。藉著民宅接受個別能源檢查的機會,鼓勵民眾節能,降低造成全球氣候暖化的二氧化碳排放量。布萊爾本身則「以身作則」,在官邸安裝節能燈泡,暖氣也降低1℃。 雖然布萊爾表示倡導節能措施,英國環保團體還是持懷疑態度,認為英國首相對相關環保工作,仍舊口號多於實際行動。