氣候變遷

中國總體碳排放雖然在2006年超越美國，躍升世界第一，其人均碳排放一直遠低於其他歐美等已開發國家；但最新數據顯示，中國人均碳足跡現在幾乎與歐洲人均碳足跡等量。根據英國衛報報導，由荷蘭環境評估機關PBL、歐盟執委會聯合研究中心(JRC) 18日公布一份能源相關碳排放報告指出，2011年中國人均排放量增加了9%，達到每人7.2噸，距離歐盟人均值7.5噸，只有一步之遙。報告指出，全球碳排放總量仍在上升之中，其中OECD（經濟合作發展組織）國家的總量佔了全球1/3。2011年當中，已開發國家的碳排放有所下降，歐洲下降3%，日本減少2%，而許多發展中國家則有所上升，如印度就增加了6%，而中國則增加9%。中國二氧化碳總排放量在2011年增長9%，比美國高了約80%；但美國的人均數據仍然高出許多，為17.3噸；中國的碳成長主要來自煤炭使用的增加，相較之下，美國煤炭消耗量減少了2%。不過，這份報告也顯示，

四川瀘州市龍馬潭區沿江路、江陽區濱江路部分路段已經進水，造成部分居民住宅被淹沒，截至發稿為止，水位還在上漲。據龍馬潭區區委宣傳部提供的數據，這次洪災造成城區2672戶居民5800人受災。瀘州市江陽區濱江路的洪災也不容樂觀，部分地段已經進水，為了防止洪水造成更大的損失，通往濱江路的各個路口也實行了交通管制，長江現代城的地下車庫的車輛已經全部轉移到街邊，工作人員也在地下車庫入口和出口處築起了高高的沙袋，以防洪水入浸，並指派專人24小時堅守工作崗位。

大陸各地近日暴雨連連，北京市遭逢61年來最大暴雨，造成190萬人受災、37死，多名地方官員因救災殉職，經濟損失高達人民幣百億元（約新台幣480億元）。 綜合大陸媒體報導，北京市21日發生特大暴雨，全市平均降雨170公釐，為自1951年有氣象紀錄以來最大降雨量。房山區河北鎮降雨460公釐，引發山洪暴發。受到暴雨影響，8萬多名旅客21日深夜滯留首都機場。由於多座通往北京市區的高架橋積水，首都機場大巴士路線調整為只到三元橋，一位旅客在微博發文：首都機場一輛計程車也沒有，「誰來救救我們！」 北京網友因而自發性發起「望京人赴機場免費救援車隊」，集結數十輛車，冒雨赴機場免費搭載旅客到北京市區換車。大陸國務院台灣事務辦公室日前與台灣媒體赴塞罕壩國家森林公園參訪，21日一路上也遭逢大雨，深夜返回北京時，遇到多座通往市區的高架橋積水，幾經波折才回到北京市區。 北京市政府說，這次降雨總量及歷時16小時都是歷史

截至7月18日，2012年以來中國累計有28個省（區、市）遭受洪澇災害，受災人口4894萬人，因災死亡236人、失蹤101人，緊急轉移156萬人，倒塌房屋20萬間，農作物受災4634千公頃，洪澇災害直接經濟損失約659億元。與2000年以來同期相比，除直接經濟損失偏多二成多外，洪澇災害其它主要指標均偏輕，其中死亡人口偏少六成，受災人口、農作物受災面積偏少近四成左右。

自治區氣象局局長韋力行說，近幾年來，由於氣候變暖，對全球氣候有著重要影響的青藏高原雪線後退了幾百米，導致大氣運動紊亂，阻礙了印度洋水汽的北進，讓烏拉爾山脈的冷空氣南下不暢，因此雲南及相鄰地區降雨困難，都非常乾旱。另一方面，冰凍、冰雹、雷電、暴雨等極端災害也是其外在表現。韋力行說，由於北極冰蓋加速消融，大量淡水沖入大西洋，影響了大西洋暖流的回流；同時，由於大量淡水的增加，又提高了海水結冰的冰點，反而又使北極冰蓋在短期內變大、加厚，從而造成這次歐洲冷冬。中國西南地區發生的雨雪冰凍災害天氣也是同樣的道理。中國氣象局公共氣象服務中心主任孫健表示，全球氣候變暖給大氣環流提供了動力，也造成了許多極端災害天氣。這種危害是巨大的、現實的，因此應對氣候變化形勢很緊迫。

根據世界自然基金會（WWF）保育團隊新的研究顯示，氣候變遷對喜馬拉雅山區的雪豹棲地產生高度威脅。這項由WWF的科學家所進行的研究，發表於2012年6月這一期的《生物保育》期刊（Biological Conservation），文中表示若溫室氣體排放持續增加，喜馬拉雅山區的雪豹棲地將有30%因森林界線移動而喪失。雪豹是瀕危的物種，據估計現有族群量約在4000-6500之間，零星散佈在北亞到中亞的山區，包括一部份的喜馬拉雅山。在喜馬拉雅山區，雪豹住在較高的海拔，高於森林界線而通常低於海拔5000公尺，在這個範圍牠們能悄悄的跟蹤牠們的獵物。根據這項研究內容，喜馬拉雅山區溫度及濕度的升高將使森林往較高海拔擴張至雪豹現今偏好的棲地。WWF的科學家及本研究作者之一Jessica Forrest表示：「我們知道雪豹很少冒險進入森林地區，而牠們往更高海拔移動的能力是受到限制的。如果森林界線依本研究的預測往

加拿大環境部17日表示，目前正蹂躪許多省份的熱天氣還會繼續下去，且會變得更熱。環境部氣象學家柯爾遜（Geoff Coulson）根據長程天氣預報模式指出，直到8月份，從西部亞伯達省到東部大西洋省份，氣溫都將較正常氣溫為高。柯爾遜表示，熱天氣增加雷暴雨的機會。上週末，安大略省一場雷暴雨，17人在帳篷中遭閃電擊中受傷送醫治療，幸均無生命危險。多倫多氣溫17日高達攝氏36.4度，加上溼度效應，感覺猶如攝氏43度。由於天氣熱，溼度高，環境部已預警可能會有挾帶冰雹的雷暴雨。多倫多今天的高溫，破歷年來7月17日的高溫紀錄。

日前長江干堤岳陽段一穿堤涵閘被船隻撞壞，導致出現險情。截至15日，險情得到了緊急處置，當地共計投入推土機、挖掘機、運輸車16台進行處險，預計處險任務可在17日完成。來自中國國土資源部的最新預警預報顯示，中國雲南西部地區、四川南部地區地質災害發生的可能性較大。其中，四川的攀枝花、甘孜州、涼山州大部等地區很有可能誘發滑坡、崩塌、泥石流等地質災害。同時，自從三峽水庫成功蓄水175米以來，受三峽水庫水位升降的影響，在三峽水庫蓄水後一至三年，產生大量塌岸和水庫新生滑坡的可能性較大。因此，專家強調，三峽庫區更要加強地質災害的防治，對可能發生地質災害的地方要派出專人值守，要通過各種媒體及時預警預報。

美麗灣渡假村違法開發，爭議歷時8年仍懸宕未解，最高法院曾判決環評無效、台東縣府也發函要求停工，但業者仍持續裝潢，準備營業。而環保團體及多位藝人也沒有放棄，為守護東海岸，繼去年「不要告別東海岸夏日晚會」，今年7/21-29再度於杉原沙灘，舉行「拒絕美麗灣──沙灘、海洋、永遠的天堂」音樂會暨事件展，希望藉由音樂的純粹力量，凝聚更多公民意識，關心台灣環境及土地。同時，主辦單位也徵求「全民拼創意，台東向前行」的創意方案，希望集結眾人智慧，思考兼顧環保與經濟的在地發展計畫，化口號為行動。包括巴奈．庫穗、張懸、FIR主唱飛、何欣穗（CiaCia）、董事長樂團、台東震天宮駕前官將首皆於今（17日）出席記者會，邀請大家一同到台東參與這場沒有燈光特效，卻有星星、海浪、沙灘為伴的音樂會。

16日9時，中國國家減災委、民政部針對湖北省近期暴雨洪澇災情緊急啟動國家四級救災應急響應，派出工作組趕赴災區，查看災情，指導開展救災工作。據湖北省民政廳向民政部報送的災情，9日以來，暴雨洪澇災害已造成孝感、黃岡、武漢、十堰、恩施等11市53個縣243.7萬人受災，8人死亡，緊急轉移安置和其他需緊急生活救助14萬人，倒塌房屋4500餘間，嚴重損壞房屋5800餘間，一般損壞房屋5300餘間，農作物受災面積248.8千公頃，其中絕收面積15.4千公頃。

11日以來，湖南自北向南發生了一次明顯降雨過程。湖南省防辦16日最新透露，這輪湖南2012年入汛以來持續時間最長的降雨過程，目前已造成75萬人受災，直接經濟損失2.45億元人民幣。湖南省防辦稱，目前強降雨仍影響湖南部分地區，湘中及以北地區近期仍有較強降水發生，湘西南、湘中部分還將迎來大到暴雨，湖南後期的防汛形勢依然嚴峻，各級各部門應繼續做好山洪地質災害防禦及水庫防守保安、實時調度工作，繼續抓好防汛責任制的落實。

時值南半球冬季，過去數天來，南非遭強烈冷氣團侵襲，東南部與南部許多省份都出現狂風暴雨與大雪罕見天候侵襲，各地災情不斷，救難人員疲於奔命，但仍造成5人喪命。南非新聞網站「時報即時消息」（Times Live）16日報導指出，近幾天，南非沿海地區飽受狂風和暴雨侵襲，許多地方都傳出淹水災情，低窪地區居民已經被迫緊急疏散、撤離家園。部分地區因為電線被強風吹斷，而陷入停電狀態。內陸山區則降大雪，主要道路為之中斷。數個位於山區的村莊因大雪封路而面臨斷炊威脅，救難人員正努力將外界援助的糧食和毛毯送入。東部濱海公路一向是知名的觀光景點，但也傳出有12人在大雨中行車，遇上落石的意外，幸好無人傷亡。這波極端氣候初步估計，至少造成數百萬鍰（約新台幣數千萬元）的損失。南非氣象局16日發出警告，17日開始氣溫雖會回升，但20日將會有另一波強烈冷氣團侵襲，各地應做好因應措施、嚴陣以待。伊斯梅爾進一步表示，請全國駕駛人