「把街道還給人民」 2007歐洲易行週
「把街道還給人民」是2007年歐洲易行週的軸心主題，「重新分配道路空間的原意並非為難車輛駕駛人，而是要改善人們通勤的選擇以及都市的生活品質。」——歐洲執行委員會環境部（DG Environment）刊
路權
重型機車爭路權 11月上快速公路
將近千輛的重型機車11日集結在台北街頭，爭取開放上快速公路的路權，而交通部也同意，將在今年11月1號，開放全國的快速公路，給550cc以上的重型機車行駛。至於如何分辨車子有沒有達到550cc，警政署表
單車瘋
從前從前，有一隻烏龜和一隻小白兔，他們要比賽誰跑的比較快…… 唉喲，拜託！這是老掉牙的故事了啦！ 但這一次故事的主角，換成腳踏車和汽車，究竟誰會先到終點呢？
騎自行車戴安全帽？單車團體：更應該重視安全的路權
台北市計畫強制騎單車要戴安全帽，中華民國自行車騎士協會、自行車環島運動協會都持反對意見。中華民國自行車騎士協會秘書長何麗卿表示，內部經專家討論後，認為鼓勵自行車族配戴安全帽雖屬善意，但不該強制，理由是
數百人單車上路遊行台北城 爭路權 不要CO2
「為了參加422地球日單車上路爭路權大遊行，單車族原本10分鐘即可到達集合地點國父紀念館，然而騎上大馬路被汽機車趕至人行道，在人行道上又發現與行人爭道，想騎單車專用道卻被到處亂停的機車阻擋，最後要搭上
422 單車上路 爭路權大遊行
共同發起團體（依加入先後序）：千里步道籌畫中心、綠黨、TEAN(台灣環境行動網)、永和社區大學、荒野保護協會、綠色陣線、大地旅人環境工作室、社區大學全國促進