淡水浮動碼頭跳票 漁船沒法停 | 環境資訊中心
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淡水浮動碼頭跳票 漁船沒法停

2016年06月09日
摘錄自2016年6月6日聯合新聞網新北報導
本單元由編輯部摘錄每日重要新聞,讓讀者能快速掌握過去24小時內,台灣及世界各地發生的環境大小事,並作為環境事件的歷史紀錄。

淡水第二漁港A、B、C、D共4座浮動碼頭已有10年左右歷史,浮台破損、連接處鏽蝕,新北市漁業處2015年向漁業署爭取經費更新,市府也負擔其中60%經費,總經費3980萬元,2015年6月動工,先施作A、D兩處,施工卻嚴重落後。

原本2015年底就要完工,但承包商申請展延工期至2016年2月底又度跳票,至今未完工,漁民只能將漁船停泊舊有港區,不僅距離遠,上下也不便,希望市府督促廠商盡快完工。

新北市漁業處長汪昭華說,目前主要問題是浮台間連結未能完全契合,無法緩衝,當地潮汐落差可達1.5公尺到2公尺,潮汐起落,浮台就會歪斜,停泊的船隻也會歪斜,彼此碰撞,「因此浮台的平衡相當重要」。

漁業處工程課長盧凡鵬表示,工程落後除因天候影響外,還因包商不諳施工技術與欠缺經驗,漁業處雖可解約重新辦理發包,但浮動碼頭建造專業性高,國內專業廠商並不多,擔心沒有廠商願投標承接。將協助廠商向國外顧問公司求助,還是會依照合約開罰,預計2016年10月底完成所有浮動碼頭工程。