香港機場三跑填海計畫存在珊瑚保育的爭議，機管局今年全速展開填海工程前，先將依附於機場島海堤的其中300個柳珊瑚群落，移植至大嶼山陰仔灣。據《星島日報》了解，機管局已應環諮會的要求「加碼」，委聘珊瑚專家展開另一項移種研究，從機場島北面海堤收集一批珊瑚斷片和群落，並於兩個月前移至同一接收地點嘗試重新種植，局方需在未來三年進行九輪監察，才知成功與否。
有環團批評機管局未有交代實際移種數量和成功機會，速速展開填海工程，反映局方在保育珊瑚工作似草草了事。
據了解，機管局在今年正式為三跑工程進行填海前曾做調查，留意到機場島北面的水域較為混濁，但海堤大石之間的位置存有一定數量的珊瑚群落，亦在機場島東北面海堤底部的石頭，發現珊瑚群落的蹤影。機管局去年12月將獲揀選的300個柳珊瑚群落，連同其石層或土層，移植至位於陰仔灣的接收地點，正進行移植後監察調查，預計需時兩年多。
由於移植數量僅為1/10，環諮會去年曾要求機管局考慮增加移植數目及安置的地方，機管局採納部分建議，再委任一支團隊展開另一項珊瑚進行移種研究，從機場島北面海堤收集一批珊瑚斷片，以及從基石割下群落，已於今年2月移種至陰仔灣的適當石層或土層。研究團隊正做監察，以釐定珊瑚移種後的健康狀況，預計需要在39個月內進行九輪監察。
據悉，該項移種調查由港大珊瑚專家David Baker領導進行，機管局亦邀請紐約州立大學水牛城分校Howard Lasker作額外檢視，由於珊瑚在折斷後，死亡率亦會較高，移種成功與否目前難料。
世界自然基金會香港分會助理環境保護經理（海洋）李美華說，外國過去曾有移種珊瑚的例子，多數應用於一些大型「金魚缸」，協助飼養海水魚，以大規模方式移種，本港從未嘗試；由於接收地點的水流、溫度和水質皆不易控制，成功機會難料，「柳珊瑚對於生長環境較為『揀擇』，水流不能太急，否則會被沖倒，給沙泥埋沒，但水流亦不能太慢，否則難以覓食，移種至另一個地點存有一定難度。」
