2017年10月26日
摘錄自2017年10月24日自由時報報導
本單元由編輯部摘錄每日重要新聞，讓讀者能快速掌握過去24小時內，台灣及世界各地發生的環境大小事，並作為環境事件的歷史紀錄。
交通部日前公告「觀光地區與風景特定及自然人文生態觀光地區觀光保育費收取辦法」修正後的草案，預計國內觀光地區、風景特定區及自然人文生態觀光區等可對遊客收費，消息一出引來關注，有人樂見其成，也有人認為收費後會減低旅遊意願。不過，如果收費，專款就可用於如小琉球「自然人文生態景觀區」管制人員的設置費用，進一步落實使用者付費。
小琉球的潮間帶保育一直走在台灣相對前端，除了業者自發性約束，每年12月到3月底禁帶客入潮間帶，讓潮間帶休養生息；縣政府也劃定為保育示範區，杉福及漁埕尾又分別於民國101年8月、民國103年7月陸續設置管制站，並配有管制人員，民國104年屏縣府和鵬管處公告漁埕尾、杉福及多仔坪、蛤板灣、龍蝦洞等五個潮間帶為「自然人文生態景觀區」，位階再提高，又根據交通部的「觀光保育費」辦法，每年約百萬人次的小琉球，屬草案中可收取120元到200元的最高級距。
管轄小琉球的大鵬灣國家風景區管理處說，新法並非強制一定要收「觀光保育費」，目前草案也未上路，但考量收取方式及公平性，還要考量當地民情及旅客是否會因為加徵收後而減少等相關因素，反映給觀光局、屏東縣政府協調，但仍強調「並非強制要收！」
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