12月12日
肯德基推出「減塑循環杯」及「內用環保杯」服務
為積極推動環保減塑行動，肯德基宣布於即日起擴大減塑響應方案，於肯德基10家門市推出「減塑循環杯」及「內用環保杯」服務。減塑循環杯提供660ml、480ml兩種規格，皆符合國家食品器具檢驗標準，並以符合衛生安全要求進行專業清洗流程，每半年至少委外檢驗一次，借用完全免費，預計於2023年參與響應的門市將以倍數成長。（工商時報報導）
台南學甲爐碴案偵結 起訴兩公司八人查扣被告財產
嘉義檢調單位於2015年間偵辦明祥馨公司涉嫌違法在學甲區多筆土地填埋電弧爐事業廢棄物爐碴，案件移由台南地檢署調查後，當時認為所填爐碴為再利用後產品並非廢棄物，處分不起訴；後108年經檢舉重啟調查。經三年多時間調查，認為業者違法填埋爐碴並獲利逾新台幣18億元，有關填埋量體，南檢表示，經估算總計達67萬9970公噸鉅量，今天起訴兩家公司及八名相關負責人員，並查扣被告財產。（中央社報導）
20多年來第一次 冬天文蛤死亡慘重 地方爭取啟動救助
雲林台西傳出文蛤暴斃情況嚴重，養殖漁民無奈嘆，「養殖文蛤20多年來第一次遇到冬天大量死亡情況，損失逾千萬元！」雲林縣府今天上午邀集水試所、台西鄉公所、養殖漁民前往勘災。水試所台西試驗所副研究員周昱翰表示，目前看來應是11月底天氣變暖和，加上11、12月是文蛤成長期，養殖戶會加強投料，造成水質惡化，進而導致文蛤死亡，近來天氣不穩定，建議養殖戶投料要視氣候狀況。縣長張麗善則指出，請有損失漁民儘速向各地公所通報，將向中央爭取啟動天然災害現金救助。（自由時報報導）
焚化爐即將正式營運 議員要求營運過程要透明
台東焚化爐即將正式營運，民眾仍存在許多疑慮，縣議員林參天12日在臨時會中要求環保局，營運過程要透明，最好能將反對的環保團體納入監督的體制，避免衍生出更多的問題。（中華日報報導）
士林保護區開發 被疑假農舍真豪宅
台北市士林仰德大道國安局附近一處保護區山坡地，面積約2506平方米，今年被里長發現地主將整片原始樹林剷除，大興土木蓋農舍，市府更對農舍開發率等疑點未釐清，質疑「假農舍之名、蓋豪宅之實」。里民日前發起連署已有千分連署書，要求市府下令停工，預計周五要向市長柯文哲陳情。市府回應，該案曾因施工瑕疵遭罰16萬，現已改正，目前施工符合法規，後續施工、取得使照等程序是否符合農舍，仍會持續稽查。（聯合報報導）
轉折點終於到來？歐洲電動車成本已低於汽柴油車
由於今年油價上漲，歐洲如今幾乎每個國家電動車買車加上養車的成本已低於汽柴油車，業界認為，當電動車「整體擁有成本」（TCO）跟汽柴油車達到一致時，將引發廣大的換車潮。電動車目前整體售價仍高於傳統汽車，不過由於維修和充電成本較低，養車成本相較低了許多。
而據公司車租賃公司 LeasePlan 檢核並比較旗下車隊在歐洲20個國家，結果發現，幾乎每個國家的TCO如今達到和汽柴車一樣或更低的水準。（經濟日報報導）
德國再生能源增加 但仍低於2030年目標
《路透社》報導，德國環保署今發佈年度報告說，德國2022年從再生能源產生的電力增加，但仍低於在2030年達到80％電力來自再生能源所需要的門檻。為了在2045年達到碳中和，柏林已提高今年的再生能源目標，並通過數項法案來放寬限制、並加速風力發電和太陽能的發展，表示這項擴展行動是為了「重要的公眾利益」。（央廣報導）
歐洲住宅儲能系統裝置量創新高，2022年破百萬組
據 SolarPower Europe 最新資料，2021年歐洲裝置65萬組住宅電池儲能系統（BESS），到了2022年，已超過100萬組。歐洲家用電池總裝置量從2020年的3GWh左右，到今年更是突破9GWh大關，其中前五大貢獻者是德國、義大利、奧地利、英國和瑞士，占據88%的市場，其中德國以59%最高比例居榜首。太陽能產業貿易協會也呼籲各政府一起提出全面的歐盟儲能戰略，並設定2030年達到200 GW目標。（科技新報報導）
塑膠垃圾終於有解 回收後轉製高價石墨烯
塑膠垃圾是最傷腦筋的環境問題，而美國德州的Elemental Recycling公司提出新的塑膠回收解方，將任何種類的塑膠垃圾製高純度石墨和石墨烯。石墨是重要電子材料，可用於製造智慧手機、各種電子產品、戰鬥機和飛機，是汽車製造中的複合材料之一。而石墨可以再製成石墨烯，是現在最火紅的新材料。Elemental表示，他們在回收的過程，還可以生產氫氣。而氫氣被視為下一代次生能源，具有高熱力與低廢氣的優點。（中時新聞網報導）
願拋棄全球第2大農業出口美名 荷蘭堅持減氮排放
荷蘭自然和氮政策部長Christianne van der Wal-Zeggelink接受媒體採訪時表示，荷蘭作為世界第二大的農業出口國，不再希望優先考慮農業出口。幾個月來，荷蘭政府在根據歐盟法規提出了減氮目標後，農民的抗議活動一直在蔓延。如果減氮措施實施，政府計劃將要求在一些省份減少多達95%的排放量，到2030年將總排放量減半。該計劃在未來8年內將讓荷蘭的牲畜數量減少1/3。（自由時報報導）
