台北縣政府研議興建淡水河北側沿河道路，從登輝大道以高架方式沿淡水河岸銜接台北市大度路，全長4.7公里，道路部分為高架、部分為平面，沿河高架路段最高達18公尺。

台北市長郝龍斌聽取北縣交通局簡報後，態度傾向保留，北市交通局長羅孝賢指出此一道路的興建，確實可以紓解淡水鎮登輝大道路口的壅塞車流，卻可能將交通瓶頸點延伸至台北市的關渡地區，導致大度路塞車，尤其附近有關渡宮、慈濟大愛電視台，地區性交通車流頻繁，闢此道路可能對關渡交通造成衝擊，北縣應該提出更完整的交通衝擊評估。

羅孝賢建議台北縣應審慎考量發展大眾運輸，尤其應透過興建淡海新市鎮輕軌捷運，減少小汽車數量，同時推動興建「淡江大橋」，減少由淡水經台二線到關渡大橋的車流。

北市交通官員也私下指出，淡水河沿岸目前已成為民眾騎乘腳踏車重要休憩場所，關渡、竹圍地區的淡水河，是景色最美的河岸之一，高架道路的興建，勢必衝擊河岸景觀。此外，這條道路與捷運淡水線平行，也會增加民眾開車往返台北、淡水的意願，與提倡大眾運輸理念將背道而馳。