電動車免貨物稅 差「最後一哩」 | 環境資訊中心
台灣新聞

電動車免貨物稅 差「最後一哩」

2011年01月09日
摘錄自2011年1月7日經濟日報台北報導
本單元由編輯部摘錄每日重要新聞,讓讀者能快速掌握過去24小時內,台灣及世界各地發生的環境大小事,並作為環境事件的歷史紀錄。

工業局長杜紫軍6日表示,攸關國內電動車推動「最後一哩」的免徵貨物稅3年,已初步獲立法院朝野協商同意,正待民進黨團簽署協商結論。

杜紫軍指出,電動車免徵貨物稅3年期滿的前半年,行政院將進一步檢討是否延長實施。

據了解,裕隆目前僅向工業局提出先期研究計畫,實質的示範運行計畫仍在等待時機提案。

提供電動車三年12.5%貨物稅減免優惠的「貨物稅條例」修正案未三讀通過,對每輛車成本影響達18萬元,若以300輛估算,總成本將有5,400萬元的落差,成為裕隆暫緩提出示範運行計畫的主因。

杜紫軍說,協助國內電動車輛產業發展分為研究發展、先導運行、政府採購協助和技術輔導四階段,現已提供國內五件、14家企業有關電動車及關鍵零組件的研發補助,補助金額近5億元;裕隆並結合五家業者進行智慧電動車研發案,政府陸續提供2.4億元經費補助,裕隆發展電動車一開始研發就是政府補助。