近日廣西北海市潿洲島的居民發現，附近海域出現大片油污。這些油渣不斷被海浪衝涌上岸，數公里長的海灘已變成一條黑色油帶。目前，廣西環保、海洋管理及海事等部門正在調查此事，全力追查污染源。

湖南長沙市一戶村民，7月9日起家中的水井突然源源不斷地滲透出柴油。之後，住家養魚的小池塘裡，居然也漂浮著一層黑糊糊的東西，水面上還有一個個的小泡泡，池塘裡的魚不分大小全部翻白死亡，一隻吃了魚的翠鳥也死在了離池塘不遠的菜地上。還有家門前的那丘水田，前幾天還是綠油油的秧苗，一下子就枯黃了，走近田裡一看，又是一層黑糊糊的東西漂在水面上。

經查證，原來是位於住家附近的一家倉儲公司的柴油滲漏到了地下，7月6日、7月7日的一場大雨之後，密度比水小的柴油隨著水漂浮到了地表，並滲出了地面。而柴油滲漏的現象到目前還在持續。

新竹縣芎林鄉華龍村，傳出製鋁工廠施工不慎，導致廢油外漏，將溪水變成又髒又黑，散發陣陣惡臭，破壞華龍溪原本的生態。

新竹縣芎林鄉華龍村村長田興業表示，已通報環保局以及社區居民，懷疑是這間大安鋁業排放的廢油。大量廢油造成溪裡魚蝦瀕臨死亡，工廠表示，因施工不慎導致廢油外漏，已立刻派員處理，漏油事件純屬意外。

新竹縣環保局在接獲消息前往現場勘查，找尋漏油原因，根據結果依法開罰，新台幣6到60萬不等金額，但已造成部分的魚蝦死亡，未來會有什麼樣的後遺症，誰也不敢保證，而這讓平常致力於，推動生態環保的鹿寮坑民眾，感到憂心。

14日凌晨3時10分左右，一艘滿載兩百多人的客輪，在航行至長江和縣與馬鞍山交匯處江心洲附近水域時，與一艘載有1000餘噸柴油的油輪相撞，致使油輪上大量柴油外洩。事故發生後，蕪湖海事部門啟動應急預案，對附近江面實行交通管制。經過13個小時的緊急救援，客輪上的游客被安全轉移，撞在一起的兩艘船被成功分離，未發生人員傷亡。

目前，有關部門正對江面上漂浮的柴油進行處理。

在韓國發生事故造成原油大規模漏油的的香港船主表示，韓國決定起訴油輪的操縱人員是不公正的。這些香港的船主說，油輪上的船員實際上應當受到表彰。

2007年12月，香港註冊的油輪「河北精神」號在韓國西海岸停泊。一艘韓國起重機船從拖船脫鉤一路漂流過去，在「河北精神」號側面撞出了一些漏洞。一萬多噸原油從油輪中洩漏到海裡，在海岸上造成延綿45公里的油污。這是韓國有史以來最大的一起原油洩漏事故。

韓國檢察官最近對三星重工業的董事長提出了起訴。三星重工業是起重船和拖船的船主。檢察官也對三名韓國船員提出起訴。檢察官還對「河北精神」號的船長和大副提出起訴，指控他們玩忽職守。

墾丁國家公園龍坑生態保護區13日凌晨發生屏東縣東港籍漁船利享益2號擱淺，船身斷為2段，有400公升的柴油外漏，墾丁國家公園警察隊依違反國家公園法告發，墾管處以及屏東縣政府環保局13日下午到現場會勘油汙，因龍坑風大浪大，油汙早被海浪沖走。

2001年，希臘籍貨輪阿瑪斯號擱淺漏油汙染龍坑生態保護區，造成生態浩劫，讓環保署長林俊義下台、多名官員被監察院彈劾，打國際官司，纏訟多年，昨(13)日凌晨龍坑再度傳出漁船汙染事件後，墾管處、環保局擔心「歷史重演」，積極慎重處理。

南韓沿海日前發生船隻漏油意外，造成的海洋汙染範圍比專家預估大2成，使得清除油污工作進行的更加困難。10多天前香港油輪在南韓西部沿海，遭另外一艘輪船擦撞，導致香港油輪漏油，這艘油輪20日在南韓港口靠岸，南韓海事官員登船調查，才確定這艘船隻漏出8萬桶油，因此推估，這次漏油範圍比原來預估大2成。南韓海岸巡防隊已經對3名南韓人跟1名印度人發出拘捕令，追查他們對這次漏油事件責任。

東歐國家波蘭境內最大的河流維斯杜拉河，16日再度遭到嚴重的漏油污染。急難人員圍住的河面佈滿油污，污染的面積大約佔河流長度的20公里，目前還無法確定漏油原因，研判可能是煉油廠的水下油管破裂造成意外，這也是一週之內，同一個地點第2次發生漏油污染事件。