利嘉林道守護利嘉文字：陳佳利(公共電視記者)；攝影：張光宗(公共電視記者) 蝶影翩翩 多年來
發表時間: 週一, 2008-07-21 16:45 提交人: 黃德宗
守護利嘉文字：陳佳利(公共電視記者)；攝影：張光宗(公共電視記者) 蝶影翩翩 多年來
發表時間: 週一, 2008-07-21 13:31 提交人: 陳苓云
體檢國家步道文字：陳佳利(公共電視記者)；攝影：張光宗(公共電視記者) 從民國91年開始，林務局著手規劃全國步道系統，呼應行政院的（2008觀光客倍增計畫），要引領民眾前進森林，透過生態旅遊的模式， 讓民眾親身領受自然的美好。立意良善的全國步道系統，進入實際執行面，生態旅遊的願景能不能落實？配套措施夠不夠完善？
發表時間: 週一, 2008-07-21 09:53 提交人: 陳苓云
遊客長驅直入 樹蛙浩劫摘錄自2008年4月17日自由時報報導 林管處規劃利嘉生態步道，本意是為當地引入遊客，但在利嘉林道經營農場民宿愛蛙人許瑞明的直覺是遊客長驅直入原始林，橙腹樹蛙將面臨浩劫。他坦言，如果只當個生意人，他絕對舉雙手贊成開闢步道，但身為林道的一份子，他反對到底，寧可不賺錢，也要保護橙腹樹蛙。 許瑞明說，師範大學教授呂光洋老師的「台東利嘉林道動物調查」報告，證實當地的橙腹樹蛙族群量，冠居全台且最穩定。但這兩年橙腹樹蛙的棲地遭受到前所未有的重大破壞 ，此時如不站出來發聲，一定會後悔。
發表時間: 週五, 2008-04-18 12:38 提交人: 黃德宗
台東利嘉闢步道 違反棲地保護?摘錄自2008年4月17日聯合新聞網報導 台東林區管理處配合林務局的「國家步道系統建置計畫」，建置全國登山健行步道網，其中利嘉林道也在規劃中，台東縣利嘉林道發展協會和保育團體持不同的看法，建議重新評估調查利嘉步道生態環境。 台東林管處則表示，林管處肩負維護山林生態的責任，所有的工程，都會依原有的步道，根據自然生態特性，在最小範圍內施工，不會輕易破壞生態或物種棲地，目前相關案件仍在評估，生態維護將是最重要指導原則。 惟利嘉林道海拔400公尺到1200公尺間區域，行政院農委會已於89年10月公告為「野生動物重要棲息環境」，嚴禁任何破壞野生動植物及自然景觀的行為。而台東林管處整建計畫範圍，在海拔830公尺至1050公尺間，位在「野生動物重要棲息環境」內，顯然違反保護野生動物棲地的初衷。
發表時間: 週五, 2008-04-18 01:05 提交人: 管力慶
利嘉森林生態體驗之旅 歡迎報名摘錄自2007年12月27日東新新聞報台東報導 台東縣救國團與台東縣卑南鄉利嘉林道發展協會訂於97年2月9日至11日，分2梯次舉辦利嘉林道森林生態體驗之旅活動，歡迎民眾、家庭走到戶外，讓您留下不一樣的春節假期。 台東縣救國團表示，利嘉林道位於利嘉泰安部落，車程約20分鐘即可抵達，背著中央山脈沿途步道眺望遼闊的台東大平原及藍天的太平洋上綠島，不論視野景觀皆是絕佳的位置，近年成為市區新興遊憩據點，今年活動設計森林健康走、尋寶全紀錄，生態植物認識、體驗自我挑戰極限樹冠層攀樹體驗及植物搥染、樹枝鉛筆DIY留做紀念，還有午餐品嚐野味原汁烤悶雞…等。
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發表時間: 週五, 2007-12-28 06:47 提交人: 李子君
後石油時代工作假期－單車與農村體驗的創意結合作者：ㄚ揚 我所經營的釋迦農園位在台東一處偏遠的山區上，3年前有幸聆聽台大陳章波教授的建議，換個角度思考在這片土地上所能發生的奇蹟：不要太多文明的干擾。他希望我們能模擬後石油時代的生活方式，帶給都市人另類的體驗，作為往後努力的方向。未來石油短缺時，人類的生活不得不更貼近自然，因此如何讓人對土地的感情藉由志工假期散播出去，則是我們希望釋放微小螢光的目標。 「單車農夫」的工作假期設計初嘗試 我熱愛騎車，每當收看環法自由車比賽時，心中忍不住幻想自己馳騁山野間的快活感受；然而山野近在咫尺，却被繁忙的農務纏身，無法恣意享受踩踏的快意涼風，只能望風興嘆。 發表時間: 週三, 2007-10-10 09:01 提交人: 楊琇晴
三年有成～利嘉林道工作假期 形塑社區生態產業（上）作者：潘若琳（台北縣勞工大學講師、國立政治大學公共行政學系博士候選人） 生態工作假期在台灣的發展，三年來相信已為許多人的心中撒下保育希望種子，然而，您可曾發現除了個人層面影響外，透過工作假期的媒介「由外而內」引入新觀念、技術、志工人力資源，正與在地「由內而外」的社區發展，交互形成一股重要的改變力量。 發表時間: 週三, 2007-07-18 13:26 提交人: 林雯頤
相遇在林道文字：張岱屏（公共電視記者）；攝影：葉鎮中（公共電視記者）
之一 遷徙 發表時間: 週四, 2007-06-28 05:04 提交人: 倪宏坤
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