連續舉辦了五年的全國環境NGO會議在眾環保團體的期待和擔憂中於5月30、31兩天召開了。期待是因為主辦單位和參與者多少會寄望這樣一個邀集民間力量的年度聚會，能夠建立起一個好的「合作」傳統；憂慮則是如同部分團體已經不斷發出警訊，這個會議是不是已經變成「神父對神父講道的戲碼」，讓這個各團體「多元發聲」的聚會，變成了一個年度的大拜拜！這些大家心照不宣的憂慮，大概是所有參與者除了向新政府及社會發聲以外的另一個共識吧！

行政院永續發展委員會在4月21～22日（世界地球日），舉辦「國家永續發展會議」，重點在於如何邁向永續環境行動方案。

永續海島為台灣發展願景，具有三個主要面向：環境、經濟、社會。環境的關懷者已經深切地感受到：台灣環境無以承受這麼多的人口，與這麼大的消耗；但是經濟開發面的人士仍然認為我們還未達到應有的生活水準，仍在拼命地做各類的開發。在兩天的會場上處處可見這種衝突，又沒有任何解決的跡象，實在讓人憂心。

4月22日是世界地球日，也是台灣首次舉辦「國家永續發展會議」的閉幕日，為期二天的國家永續發展會議提出「邁向永續台灣宣言」及「行動方案」，反應出政府及民間對永續發展議題的關心與重視。永續發展受政府的重視可由1997年行政院將「全球變遷政策指導小組」提升為「國家永續發展委員會」（簡稱永續會）看出端倪，其後，立法院於2002年通過「環境基本法」，規定「行政院應設置國家永續發展委員會，負責國家永續發展相關業務之決策，並交由相關部會執行，委員會由政府部門、學者專家及社會團體各三分之一組成」，給予永續會法定位階。永續會每三個月由行政院院長主持召開委員會議，四年多來已針對各種永續發展議題提出建言，並且在每年6月5日環境日發佈「台灣永續發展指標」。

國家永續發展會議8個場次的議題討論結束後，隨即進入最重要的綜合討論，並由行政院院長蘇貞昌進行閉幕致詞。蘇貞昌除了澄清「經濟永續成長會議」並非為了取代這次會議而舉行，也再次強調看顧未來，同舟一命的精神。

綜合討論由環保署長張國龍主持。由於蘇貞昌即將出席閉幕式，且會議結論事關重大，議場頓時被公部門與產業界代表擠的水洩不通。是否定出非核時間表，是第一個爭議點。也由於爭議過大，而且已經是全國非核家園大會的結論，因此仍維持「逐步」停止核能發電的字句。

「國家永續發展會議」22日邁入第二天議程，與會者持續探討交通運輸、生物多樣性、環境風險議題與公眾參與議題。

綠色及人本交通、大眾運輸

蠻野心足協會文魯賓說台灣給予汽車很好的交通棲息地，引起全場會心一笑，而背後交通政策與大眾運輸的問題也在國家永續發展會議第五場中討論，重大道路開發以及高山道路修建的定義未達共識，對於眾人關注的自行車步道規劃，交通部回應，徵地與道路夠寬的情況都開始進行。

「國家永續發展會議」21日登場，會中針對全國的產業政策與全面的環境面向如溫室氣體減量以及水資源議題，引發各界意見紛紛而難達共識，台灣環保聯盟會長陳椒華表示，這是八場討論中非共識部份最多的。

水資源政策 工業與民生用水的糾葛

中研院院長李遠哲21日表示，在再生能源、太陽光電和生質能源能夠普遍採行之前，當前仍不能放棄核能的運用，核能在未來50年之前，仍是比燒媒製造二氧化碳更乾淨的能源。此番談話在車諾比核災即將屆滿20週年前夕更顯敏感，對此，環保團體表示不滿，認為李遠哲低估了核能的安全性。

在歷經區域論壇、分區座談會、及預備會議共40多場會議意見蒐集和討論後，全國永續發展會議21日在地球日前夕正式召開，憂心台灣環境議題的各界專家人士、民間團體代表齊聚公務人力發展中心，最終盼能凝聚共識、提出具體解決方案，以擬訂永續發展行動方案，落實台灣環境、經濟和社會的永續發展。