環保組織綠色和平指出，中國依賴煤炭作為其主要的能源消費去年為環境造成了價值2490億美元的隱性損失。佔中國國民生產總值的7%。

煤炭佔中國能源消費的70%，中國經濟的發展在很大程度上依賴於煤炭資源的消耗。由於中國對電力需求的增加，煤炭的供應明顯不足。由綠色和平組織和世界自然基金會共同作出的一份名為「煤炭的真實代價」的報告指出，反映煤炭的真實價格對於中國未來能源的消耗至關重要。

中國國土資源部廣州海洋地質調查局最近開始重大科技專項「南海可燃冰富集規律與開採基礎研究」的項目，日前通過國家重大基礎研究發展計劃組織的審查，這代表著中國對替代能源可燃冰的重大基礎研究全面展開。

可燃冰是天然氣水合物的俗稱，是公認的21世紀替代能源，開發利用潛力巨大。近年來，在國土資源部統一組織下，中國海洋地質調查部門調查研究，發現南海北部具有良好的可燃冰資源前景，並於2007年經鑽探在南海北部神狐海域獲取了可燃冰的岩芯樣品。

80多名英國工黨議員聯名簽署倡議書，要求對最近獲取巨額利潤的能源公司增設1次性橫財稅。這些議員希望政府利用這筆稅收資金幫助那些難以支付日常生活費用的貧困家庭。英國政府表示，將考慮所有可能的方法，以解決圍繞能源公司巨額利潤的問題。

除了可能增設橫財稅外，據信布朗首相也考慮對廢氣排放增加額外稅收。但商務大臣哈頓表示，在更改能源領域的財政與規定問題上，英國政府必須謹慎行事，以防投資者轉往其他地方。

英國能源三巨頭，包含殼牌公司、英國石油公司和英國煤氣公司，最近公布了巨額利潤數字。殼牌今年第２季度的利潤為40億英鎊，同比增加4.6%，英國石油公司同期利潤為34億英鎊，同比增加6%。而英國煤氣公司今年上半年利潤超過9.9億英鎊。與此同時，它卻把針對用戶的燃料價格提高了35%。

中國柴達木盆地資源環境科學鑽探工程日前在青海格爾木市達布遜湖區開鑽，這是青藏高原以資源和環境科學為目標的歷史第一鑽。此工程的開鑽，對研究青藏高原的隆升、古氣候、古生物、古環境變化、揭示鹽湖地區的礦產資源及成因、保護戈壁脆弱的生態環境和柴達木盆地循環經濟的發展都將提供准確的科學依據，同時，還將給全世界科學界提供合作研究的全球化最新地學、氣候變遷等搭建又一科學平台。

住房和城鄉建設部副部長仇保興在第四屆國際智能、綠色建築與建築節能大會暨新技術與產品博覽會的媒體見面會上透露，中國的綠色建築評價標識將很快被實施和推廣，試點工作即將全面啟動，屆時，中國建築業也將迎來精緻裝修時代。

在本次會議的綜合論壇上，仇保興向人們展示了由代表著Energy (能源)、Economy (節約)、Environment (環境)，並以英文字母E為主要構成的中國綠色建築評價標識。

青島市將於4月在城市公共交通線路上投放4輛依靠充電行駛的新型交通車，以減少和控制公共交通車輛排氣污染，為迎接綠色奧運創造良好的空氣環境。

據了解，這種新型大眾運輸交通工具具有零排放、無污染、發動機噪音小的特點，外表上與柴油驅動公共交通車沒有太大區別，但啟動或加速時要比柴油驅動的車快，屬於無級變速車。充電公共交通車利用夜間進行一次性充電能行駛250公里，每公里耗電小於1.6度，與傳統柴油公共交通車相比，節能可達70%，與傳統電車相比，耗電成本降低50%。

隨著國際油價攀升，中國東部沿海和南方城市陸續出現柴油荒，有些加油站只能限量供應，有些加油站暫停供應柴油，不少加油站直接掛出「暫無柴油」的牌子，廣西全州一家加油站還要求顧客支付「小費」，才能加夠油。

業內人士透露，零號柴油批發價已由每噸人民幣6500元上漲到6600元，每升的批發價是5.6元，但廣東省物價局規定，零號柴油零售價是每升5.28元，造成部分加油站不願供應零號柴油。

國際能源、原物料價格大漲，加上近年能源搶料嚴重，國營事業紛紛跨出海外積極尋找料源，據了解，經濟部長陳瑞隆已指示，台電與中油研議擴大海外礦產投資布局。中鋼則於近期內將與澳洲廠商簽訂購買鐵礦砂合約。

中油2月29日在雪梨與澳洲Woodside公司簽署液化天然氣買賣主要條款協議，Woodside將於2013至2015年間起，每年供應中油2 ~ 3百萬噸液化天然氣，契約期限約為15至20年。 未來澳洲Woodside供給將占台灣天然氣需求的25%。

經濟部長陳瑞隆強調，澳洲是台灣煤、鐵、鹽、糖等能源與食品等最大進口來源，台澳雙邊在能源方面可以更廣泛合作。台電也要增加海外礦產投資布局，由於目前台電在澳洲投資班卡拉煤礦10%，台電要積極爭取增資機會，並在澳洲評估尋求新的投資標的。

來自中國國家發改委能源研究所、世界自然基金會、匯豐銀行、上海市和保定市政府等方面的代表，以一種別樣的方式宣布中國低碳城市發展項目正式啟動。

低碳經濟是指以低能耗低污染為基礎的經濟。低碳城市是指城市在經濟高速發展的前提下，保持能源消耗和二氧化碳排放處於較低的水平。

中國雪災進一步惡化，中國民政部28日公布，全國受災人口已經高達7786萬人，因災死亡人數24人。

中央氣象台一度發佈最高等級的紅色暴雪警報，到28日上午改發橙色警報，雪災對全國能源供應威脅加劇。 中央氣象台預測，湖南、湖北、河南、安徽、江蘇和浙江都將繼續出現大雪天氣。 全國交通仍然是一片混亂。鐵路大動脈京廣線湖南路段雖然陸續恢復通車，但廣州火車站仍有超過17萬人滯留。 面臨龐大的春運客流，廣州市當局擔心情況沒有改善的話，28日滯留人數將會增加到60萬人。

交通問題阻礙煤炭等燃料運輸，進一步加劇在寒冷天氣下原本就緊張不已的能源供應。目前全國被迫關停的發電機組已高達3990萬千瓦，佔全國火電裝機總容量7%，17個省區出現拉閘限電情況。