能源危機主張開採油、氣 帕林恐惹環保爭議摘錄自2008年8月31日中國時報報導 美國阿拉斯加州州長莎拉.帕林29日被共和黨準總統候選人麥肯提名為競選搭檔。幾小時後,「帕林經濟學」(Palinomics)這一新名詞便出現在電視上。帕林經濟學原理很簡單,就是擴大國內石油和天然氣開採,以解決美國當前面臨的能源危機。 發表時間: 週一, 2008-09-01 02:34 提交人: 楊婷婷
北京官員:中國進入能源預警期摘錄自2008年8月20日今日晚報報導 中國科學院院長路甬祥近日在蘭州舉辦的一次學術年會上表示,2007年中國石油對外依賴度達到50%,已進入能源預警期。 新華網報導,路甬祥說,因應能源安全挑戰是中國可持續發展的戰略重點。中國人口多,資源相對不足,許多重要資源人均佔有量遠低於世界平均水準。中國石油資源最終可採儲量僅約世界總量的百分之三,多數重要礦產資源人均佔有量不到世界平均水準的一半。 路甬祥認為,國內生產總值 (GDP)對能源的彈性係數顯示,靠能源的投入增長保證經濟大幅成長的難度很大,能源在經濟發展中仍將是重要的制約因素。 數據顯示,中國能源消費彈性係數是日本的7倍。2007年中國平均能源消費成長速度較高,能源消費彈性係數近零點七;製造業規模較大的日本,2006年能源消費彈性係數僅0.1。 發表評論 | 點閱數: 198
發表時間: 週四, 2008-08-21 11:57 提交人: 陳誼芩
河南要種300萬畝「柴油樹」每年產油30萬噸摘錄自2008年1月22日人民網報導 黃連木籽可以榨柴油,3斤籽能榨一斤柴油。這種「柴油樹」在河南省林州、焦作、鶴壁、三門峽等地的山上均有野生。在全球石油價格一路飆升下,這一再生柴油的利好消息讓人振奮。按照河南省林業部門的規劃,河南在未來10年內將栽種300萬畝黃連木「生態能源林」,等樹木長成後,每年可產30萬噸柴油,年創價值約18億元人民幣。 而中國一再強調發展生物燃料產業必須以確保糧食安全為前提,必須堅持非糧原料路線。也就是說,一方面生物能源有著非常大的需求量﹔另一方面,又要堅持「非糧路線」。這樣,幾乎可以被認為是可再生的黃連木便被能源專家認為是「最有前景的生物能源」。
發表時間: 週二, 2008-01-22 23:54 提交人: 管力慶
中女4學生全國科展奪冠 綠川廢水製電池摘錄自2007年7月31日中時電子報台中報導 廢水也能變能源!台中女中二年級何念萱、陳昕臨、張藍心與劉瑞臻四名學生利用學校附近綠川廢水,製成微生物能量電池,在中小學科學展覽中奪得化學科第一名,以及最佳鄉土教材殊榮。 在全球陷入能源危機之際,何念萱四人在科學人雜誌中發現已有人研發細菌電池,因而他們轉而將主題放在微生物發電上,先是取綠川、柳川以及學校魚池的水,發現綠川的氧化有機物含量最多,加上水源充足,於是就取綠川水為材料進行能源開發。 陳昕臨說,整個微生物燃料電池是利用微生物的新陳代謝所產生的電子,經由電路轉化成電能;為了驗證,他們幾乎每次都要徒步走到綠川,一個人抱上數十瓶保特瓶裝水,且因為實驗室馬達必須24小時運轉,四個人不但假日要到實驗室輪班,就連農曆年也不例外。 發表時間: 週二, 2007-07-31 18:14 提交人: 陳誼芩
美國會聽證會:氣候變遷威脅美國家安全摘錄自2007年5月10日法新社華盛頓報導 美國退休高階將領與參議員10日警告,從非洲尼日三角洲,氣候惡劣的索馬利亞,再到人口稠密擁擠的南亞地區,全球暖化已威脅美國國家安全。他們表示,愈來愈高的氣溫、漸漸消融的極地冰層,以及正在上升的海平線,威脅數百萬人的身家安全;當全球一些動盪地區,因為環境巨災引發更激烈衝突時,美國武裝部隊必須為此一新時代作好準備。 退休空軍將領華爾德警告,環境變遷在非洲引發嚴重的安全威脅;非洲石油出口到美國,重要性與日俱僧。 發表時間: 週四, 2007-05-10 23:08 提交人: 黃至賢
環保港都 生質柴油公車27日上路摘錄自2007年1月26日東森新聞高雄報導 高雄市民有福了,未來不僅可以看到「綠色公車」在添加能源作物製成的生質柴油公車滿街跑,還可呼吸到更潔淨的空氣。由經濟部與高雄市政府舉辦的「綠色能源 打造潔淨新家園-生質柴油公車 高雄市全面上路」啟動儀式,將於27日在高雄市音樂館戶外廣場舉行。 這項活動由能源局主辦,工研院承辦。期望透過民眾的參與互動,了解再生能源的重要性,開創能源發展與環境永續雙贏的局面。能源局表示,生質柴油公車啟動儀式活動內容設計與能源議題緊密相關,加強民眾對能源危機的意識以及善用資源的觀念。並藉由各項精心設計的闖關園遊會與展示,讓民眾從遊戲中認識什麼是生質柴油、製成過程與一般的柴油有何不同。 發表時間: 週五, 2007-01-26 12:01 提交人: 陳胤安
委內瑞拉油比水便宜 人民受惠於補貼不識能源危機摘錄自5月11日路透社卡拉卡斯報導 正當美國消費者忍受高漲的能源價格之際,委內瑞拉的油價卻是全世界最便宜的,一加侖只要12美分,而華府在中南美洲的頭號勁敵查維斯總統則誓言將繼續補貼政策,使油價維持低廉的價格。在全球第五大石油出口國委內瑞拉,司機加滿油箱的費用比一頓便宜的早餐還低,他們也樂於跨口說油價比礦泉水更便宜。 委內瑞拉每天出口120萬桶原油至全球最大的能源消耗國美國,查維斯甚至還將燃料補貼的優惠推及貧窮的美國人,透過委國旗下的煉油廠Citgo給予六折的優待。根據國際貨幣基金會4月發表的報告,委國的油價如今是全世界最廉價的,大約僅是產油大國沙烏地阿拉伯的三分之一。 發表時間: 週一, 2006-05-15 10:12 提交人: 李育琴
說是一套,做是一套 (上)作者:傑奇‧艾倫‧朱利安諾 博士;陳潁峰譯;黃媺雯、蔡麗伶審校 ‧我們已經邁入石油時代的末期…我們有兩種選擇,一是擁抱未來並認清我們的確需要各種不同的燃料;二是忽視現實,終將被時代潮流淘汰。--- 麥克‧鮑林,ARCO(現在是英國石油公司BP)的執行長,1999年2月9日於德州休士頓。 ‧無論我們的經濟有多進步、我們的技術變得多精良,在可預見的未來,我們還是得依賴化石燃料。---美國總統候選人喬治‧布希,2000年10月13日於密西根的Pontiac。 ‧和平不僅是一個我們追求的長程目標,同時也是達到這個目標的手段。---金恩博士 政治與工業界的領袖都喜歡告訴我們:只有在經濟不受影響,老百姓有錢有閒的情況下,我們才能去考慮環境問題。但是,結果卻屢次證明了,其實環境問題才是所有重大決策的基本課題。 發表時間: 週二, 2001-11-27 11:34 提交人: 傅琬琰
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