
森林認證與山林保育,台灣該怎麼做?
台灣大規模伐木,以1912年第一列運材火車自二萬坪駛出為嚆矢,數十萬年來守護著美麗之島的蒼鬱森林在數十年內被無情砍伐。山林破壞後的大地反撲遲至20世紀下半葉才顯著得足以點醒人們,90年代森林運動風起雲

森林認證與山林保育,台灣該怎麼做?
台灣大規模伐木,以1912年第一列運材火車自二萬坪駛出為嚆矢,數十萬年來守護著美麗之島的蒼鬱森林在數十年內被無情砍伐。山林破壞後的大地反撲遲至20世紀下半葉才顯著得足以點醒人們,90年代森林運動風起雲

你認識台灣水青岡嗎?
上一期地球公民通訊的封面,是秋天變身金黃色森林的台灣水青岡,又稱台灣山毛櫸或早田氏山毛櫸。它是原本應該出現在溫帶的落葉闊葉林,和七家灣溪的櫻花鉤吻鮭一樣,它在冰河時期來到台灣,隨著最後一次冰河期的結束

禁止農作 卻容許採礦? 請還東部應有的山林正義
※ 本文轉載自 地球公民通訊太魯閣峽谷中美麗紋路的大理岩,既是花東重要觀光地標,也代表着水泥業覬覦的石灰岩地質。台灣的水泥原料,多來自宜花東地區中央山脈東翼的露天大理石礦場,業者從民國60年代即陸續開