VIENNA

維也納的新環境友善中央車站將於今年12月開始迎接國際車次。奧地利當局為新車站的連外交通設計了以轉乘旅客、單車族和行人為優先的基礎建設。以永續交通為考量的車站 維也納2015年啟用位於原先的維也納車站南站的新車站，將串連其他奧地利主要城市，以及捷克、法國、德國、希臘、匈牙利、義大利、斯洛維尼亞、斯洛伐克和波蘭等國的車站。新車站以永續交通為首要考量，雖然有新開的道路連接車站到維也納市區的路網，但沒有汽車可以直接通往車站的主幹道。相反的，新車站有一條地下道和兩條天橋，可供單車族、行人和轉乘乘客使用。新車站並提供1,150個自行車停車位，而汽車停車位僅630個；為避免噪音污染，新車站配備有8公里長的隔音牆。未來，車站周圍還會有更多的替代交通基礎建設，如行人、自行車和汽車分流橋，將會於2015年完工。升級國際轉運站 歐盟鐵路交通再整合奧地利總理花5年時間、超過10億歐元打造新中央車站，於10月10日

美國與歐洲聯盟雙方同意應「堅決並迫切地減少溫室氣體排放」，兩地政府因此再生新關係。21日於奧地利霍夫堡皇宮舉行之雙邊年度高峰會中，美國總統布希協歐盟執委會主席巴羅索達成共識，為歐盟－美國於氣候變遷、潔淨能源與永續發展等議題上開啟峰層對話。

根據聯合國核子監督機構「國際原子能總署」新出爐的評估報告顯示，核能能量預估在未來20年，將較目前增加約22%至34%。以目前科技的進步及使用增加的比率來看，礦藏量仍足以再維持85年；不過研究顯示，快速反應器技術可將上述期限延長逾2500年。

一個與雨林原住民結為夥伴關係的歐洲城市聯盟，日前決定以每5年減少10%溫室氣體二氧化碳的排放作為長程策略。他們希望藉此於2030年之前，能夠減量到1990年人均溫室氣體排放量的一半。

一名荷蘭科學家4日在維也納舉行的「歐洲地球科學聯盟」（EGU）會議上警告，不久的未來將有大量溫室氣體甲烷釋入大氣之中。他表示，全球暖化融解北極凍土層並導致大量甲烷釋出，而這些甲烷將再反過頭來加快暖化效應。另有一些科學家則指出，全球冰川正以前所未有的速度加快融化，而許多海域也開始酸化。阿姆斯特丹自由大學凡惠斯特丹（Dr. J. van Huissteden）博士表示，甲烷的溫室氣體效應比二氧化碳還強。他解釋說，科學家已開始注意到北極永凍土層所釋放的甲烷，因為這種強力的溫室氣體極可能成為全球氣候暖化效應的正向回饋。凡惠斯特丹博士目前正與俄羅斯亞庫特生物學院合作，研究西伯利亞東北部的凍土層。根據他的觀察，北極低地河流的氾濫平原區是主要的甲烷來源，從中釋出的甲烷數量，可能高達非氾濫區凍土沼澤的五倍之多；此外，只要河流流量稍有變動，或者河流一發生氾濫，都容易造成甲烷大量釋出。他表示，當前北極地區的空

19年前發生的車諾比核災，到今年年中為止，直接死於這次幅射外洩災難的人數將近50人，這些死者幾乎全是接觸到高計量輻射的救災人員，大多數在數個月內即死亡，也有的到去年才身故。不過，超過一百位科學家的國際團隊指出，最後因幅射曝露而死亡的總人數，很可能會高達4,000人。目前，白俄羅斯、俄羅斯、烏克蘭及聯合國辦事處的官員於6日召開會議，7日並於維也納召開史無前例的會議，討論這些新發現並提出建議。