林佳穎

在世界關注全球暖化議題、再加上京都議定書生效，溫室氣體排放受到國際共同約束管制之後，主張核能發電以減少傳統火力發電排放二氧化碳的聲浪又起。目前台灣電力部門佔全國總體二氧化碳排放量，已從1990年的30

4月間一群關心環境生態的朋友在網路上互傳一則緊急消息：[2005-04-15聯合晚報]超越雪山隧道 中橫國道 建世界第四長隧道 穿越能高山 經費五十億 將超越雪山隧道 出口就是花東海岸。內容大意是，國

地球日緣起與成長地球日誕生於1970年代的美國。當時汽車燃燒含鉛汽油排放的有毒廢氣瀰漫各個城市，工廠肆無忌憚的排出各種濃煙及污泥廢水，而社會大眾普遍把空氣污染當作是經濟繁榮的象徵。

去年初全台灣平均降雨量創下新低，為了減緩水庫出水量，政府公告6萬3千公頃農地休耕。元宵節後，北台灣接著進入第二階段限水，不到10天，初春的鋒面即帶來豐沛雨量，暫時解除台灣本島的缺水危機。然而遠在海洋另

造紙、塑膠，撐起台灣經濟奇蹟的兩個重要傳統產業，也是環境污染榜上有名。當永續發展的浪潮從生態界吹向企業界，造紙起家的正隆企業跟塑膠起家的良灝企業走在環保前端，革新技術，改善製程，提高產品附加價值，在兼

100年前人類發明內燃機，此後石油機械文明就成為汽車工業的基礎。直到30年前發生石油危機，人們這才警覺到性能再好的汽車，一旦沒有了石油，也將在瞬間成為一堆廢鐵。雖然石油充足無缺卻隱含另一種危機，汽機車

1998年，法國率先發起無車日活動，最主要的目的是在提醒大眾，城市中過度使用車輛而造成的空氣及噪音污染問題。在歐洲地區，運輸部門所排放的二氧化碳有40%來自私人汽車；運輸工具所產生的噪音，則是都市地區

編按：傳統汽車最為人詬病之處除製造污染，還有能源的浪費；為運送80公斤駕駛，卻得燃燒大量汽油連同鋼製車身一同承載，並為行進間的高風阻和摩擦力多付出十倍以上能量。然而這一切問題並非無解，或許太陽能車可以

台北縣新店安坑，因為反對「安康事業廢棄物掩埋場」設置，7月7日在業者的說明會上，摔椅敲桌、焚燒縣長圖像、燒毀資料等激情抗議。這是安康掩埋場數不清是第幾次的反對活動。

蓋一棟建築物，只要能遮風避雨就好的時代已經過去，新時代的建築物，不但要有舒適的室內環境，更要能節約能源。根據學者研究，建築物耗電的主要來源依序是空調、照明及動力。在夏季尖峰時段，光是空調用電，就佔了全

在環保署限用塑膠類免洗餐具之後，一種由農業廢棄物蔗渣所製成，在使用後可以跟廚餘一起製作成堆肥，在3個月內完全分解的免洗餐具，也成為搶手貨。托限塑政策的福，這類對環境友善的商品得以廣被使用，只可惜在廢棄

2002年年初，環保署宣佈2002年為河川污染整治年，高雄縣鳳山溪是列為優先整治的13條河川之一。就在12月，環保署查緝了鳥松鄉鳳山溪沿岸非法皮革業者所埋設的廢水暗管，月底就立刻執行封管行動，堵住製革