Chen-yi Kao：可行（具投資效益）的改善方案應該有很多種，選項永遠不會只有完全丟掉柴油發電機一項。 如果只是要解決每日兩次的「例行斷電」問題，那就可以不用那麼大的電池容量，只要電池容量夠撐過兩台柴油機手動交接的數分鐘空檔即可。 180KW應該是尖峰負載吧？如果選在離峰時段切換柴油機，那需要的電池容量會更少，也許現有180KWh都綽綽有餘，就看改成儲能電池為主要參考電壓來源後，電池充放電頻率會不會因此增加，進而影響到電池壽命了。 如果成本增加有限，但比純靠柴油便宜，又能大幅改善供電品質，那就有投資效益。