氣候變遷

  • 黃河下游河段再次流凌 山東段拆除13座浮橋

    黃河下游河段再次流凌 山東段拆除13座浮橋

    山東麻灣、利津河段連日來最低氣溫較降溫前降幅明顯,開始二次流凌,流凌密度達到10%~20%。下游河段流凌後,山東段及時拆除嚴重流凌河段的13座浮橋,避免了卡冰封河。往年黃河山東段通常在12月左右開始流凌,今年是在1月23日黃河下游河段受強冷空氣影響,出現本年度首次流凌,較常年晚37天,為有資料以來最晚年份。首次流凌過程中,黃河下游流凌河段一度長達300餘千米,上界位於山東黃莊河段,流凌密度10%~60%。黃河下游山東段河床普遍高於地平面,被稱為「地上懸河」,長久以來冰封和流凌對黃河大堤的安全形成威脅,歷史上,曾經發生過多起因為冰封和流凌造成的決堤,造成了沿岸民眾巨大損失。

  • 馬總統逛書展 購氣候變遷書籍

    馬總統逛書展 購氣候變遷書籍

    馬英九總統1日出席2012年台北國際書展開幕典禮,會後馬總統在台北書展基金會董事長王榮文陪同下逛書展,購買了聚焦全球氣候變遷的〈大災變:你必須面對的全球失序真相〉等書。結束購書之旅後,並在今年的亮點區「綠色主題館」駐足參觀。〈大災變:你必須面對的全球失序真相〉此書指出,2012年的末日之說只是無稽之談,但諸多跡象顯示,2020年之前天災人禍將愈趨激烈,我們該怎麼面對?全球磁變、氣候異常、強震不斷,種種災情接連而來;人心失控、生物猝死、意外頻傳,神祕禍端層出不窮。世界的未來是更趨昏暗或漸露曙光?「全球暖化」並不能充分表達近年來氣候變遷的特色,「氣候極端化」才是更好的描述。書中也指出,風災、水災、傳染病、生物失衡等災變,近年都有上升的趨勢。大約從2000年之後,全球地震和火山活動上升的趨勢更為顯著。全球磁變標示了自然界重大的轉變,這轉變可能超越全球磁變本身,引起地球失序並衝擊地球生靈,但非大絕

  • 健檢地球水環境 日「水滴號」衛星問世

    健檢地球水環境 日「水滴號」衛星問世

    位於日本茨城縣筑波市的「筑波宇宙中心」,日前對媒體公開最新研發的「水滴號」水循環變動觀測衛星,將用於觀測海洋及大氣中水蒸氣等地球水循環狀態。這家宇宙航空研究開發機構表示,該衛星重約2噸,開發費用為180億日幣,未來將由700公里的高度觀測易受環境變動影響的海水溫度、海上風速、海冰面積、積雪等現象。該中心預計於今年夏天前,在鹿兒島的「種子島宇宙中心」發射H2A火箭單載此枚衛星,以進行相關觀測。筑波宇宙中心將持續研發、升空此類觀測衛星,計畫於10至15年內進行種種觀測,希望能對氣候變遷機制的釐清有所貢獻。

  • 烏克蘭-33℃!歐洲酷寒 80人被凍死

    烏克蘭-33℃!歐洲酷寒 80人被凍死

    歐洲今年冬季特別嚴寒,東部和中部出現數十年來罕見的低溫,最低溫度已降至攝氏零下30度左右,目前死亡人數已突破80人,凍傷也達近千人,「世界氣象組織」已對東歐多國發布紅色警戒。這一波寒流從上月28日開始,波蘭及烏克蘭受災最嚴重,烏克蘭氣溫甚至下探攝氏零下33度,創下6年來最低;預期死亡人數還會繼續攀升,受傷人數更持續增加。圖為法國北部里爾一座瀑布在低溫下結冰。

  • 內蒙古呼倫貝爾遭遇十年來罕見低溫

    內蒙古呼倫貝爾遭遇十年來罕見低溫

    1月30號,呼倫貝爾市繼續遭遇極寒低溫天氣,零下40多度的低溫導致海拉爾區、陳巴爾虎旗等地出現了罕見的冰霧現象。從1月19號開始至今天,呼倫貝爾市的氣溫一直持續在-35度以下,林區和牧區出現了極寒天氣,造成2012年春節成為呼倫貝爾歷史上最冷的一個春節。陳旗的哈吉地區出現了最低-50.7度的氣溫。持續的低溫天氣還對呼倫貝爾市城市供暖、牧區牲畜過冬造成較大的影響。

  • 世銀:糧價今年可能下滑

    世銀:糧價今年可能下滑

    世界銀行表示,隨著全球經濟走緩,居高不下的糧價今年可能下滑,不過油價再度走高以及氣候的潛在風險,仍可能使糧價再度上揚。世銀在聲明中表示:「2012年形勢仍有利於糧價下滑,主因全球經濟停滯導致消費需求疲軟、能源和原油價格預期下滑以及2012年糧食供應料將充沛。」世銀指出,2011年平均糧價較2010年高出24%,儘管第4季下滑8%。世銀扶貧及經濟管理(Poverty Reduction andEconomic Management)計畫主任卡努托(OtavianoCanuto)表示:「糧食飆漲最壞的情況可能已經過去,但是我們仍須保持警戒。」他指出:「某些糧食價格在許多國家仍然高得危險,讓數以百萬計的人處於營養不良及挨餓的風險中。政府必須開始行動,落實協助人民因應的政策。」世銀指出,在2010年12月與2011年12月間,玉米價格在肯亞飆漲117%,在墨西哥勁揚106%。同一期間,小麥在白俄羅

  • 暖化引爆熱浪 降低小麥產量

    暖化引爆熱浪 降低小麥產量

    美國研究顯示,酷熱可導致小麥老化更快且產量降低,凸顯在全球暖化下,為餵養快速成長人口所面臨的挑戰。科學家及農民早知酷熱天候會損害部分作物,史丹福大學今天公布的報告,藉追蹤小麥老化速度,揭露損害情況。根據「自然氣候變遷」(Nature ClimateChange)期刊刊出的報告,科學家發現,依播種期,因快速老化導致的作物損失可高達20%。

  • 下月17日花季登場 陽明山百花飄香

    下月17日花季登場 陽明山百花飄香

    2012陽明山花季即將於下月17日登場,因近一個月來氣候較冷,包含梅花、山櫻花與吉野櫻等早開花卉,花期全部延後,「意外」讓百花花期集中。預估花季開幕前後,還有5千朵水仙將同步綻放打頭陣,讓「草山飄香」。至於人氣居高不下的竹子湖海芋,近日也已悄悄開花,花季開幕後也將進入盛開期。北市公園處陽明所主任顏春城表示,由於農曆新年前後低溫濕冷,目前除了山茶花盛開,包含過年前應該開的梅花、2500餘株的櫻花等,除花鐘廣場等部分地區零星開花,其餘花期全都延後,預計2月中花季開幕前後,才會大面積盛開。此外,過年前種下的5千球水仙,預計花季開幕前後,也將於湖山路旁的水池綠地全面綻放,與花鐘前茶壺花雕造景呼應,以香氣濃郁的水仙花海歡迎民眾到訪。等時序進入3月,杜鵑與紅、白、紫色的牡丹再接力開花。配合花季主題「草山飄香」,陽明公園光復樓,也將有地方耆老奉茶,以茶香宴客。光復樓2樓在花季期間還將有品茶器具與茶藝文化

  • 冷! 日青森積雪近4公尺

    冷! 日青森積雪近4公尺

    日本氣象廳今天表示,因強烈冷氣團來襲,靠日本海地區近期可能陸續降下大雪。青森酸湯地區今天早上積雪達399公分,是往年的1.4倍。北日本的上空有低於零下42度的冷氣團流入,預計2月1日低氣壓冷氣團朝日本海方向前進,約到3日為止,多處將出現下大雪的情況,呼籲民眾嚴防雪崩。從積雪量來看,青森縣酸湯地區今天清晨6時(台北時間清晨5時)積雪量是往年的1.4倍,為399公分。新潟縣津南町是往年的約1.7倍,為336公分。日本媒體報導,因降雪量多,傳出有人死亡及交通受阻的消息。昨晚在長野縣飯山市,1名69歲農婦在自家門前遭積雪掩埋,後來確定不治。另外,山形新幹線在山形縣內部分區間,受大雪阻礙,一度停駛。日本氣象廳指出,到今天清晨的24小時之間,降雪量較多的地區如北陸70公分、東北60公分、北海道40公分、關東甲信及東海、近畿各30公分。預計到3日為止,以日本海一側為主的地區,降雪量還會增多。以日本西部為

  • 為求溫飽 雪鴞離家千里覓食

    為求溫飽 雪鴞離家千里覓食

    美國科學家指出,北極雪鴞(Snowy Owl)近期由於食物來源減少,大量往南飛到美國北部覓食。罕見的雪鴞出現在屋頂或是農地,也意外成為觀光賣點之一。美國貓頭鷹研究中心發現,身長達60公分的雪鴞,最近在西北部的愛達荷州、蒙大拿、密蘇里與麻州頻頻出現,而且數量多達數千隻,前所未見。該中心主任霍特都表示,「這麼多數量非常不尋常,這是過去數十年來未見野生動物大量遷徙的情況。」專家指出,去年由於雪鴞的食物來源之一旅鼠數量暴增,讓雪鴞有可以大量「增產報國」的機會。這次北極雪鴞千里迢迢到美國覓食,是因為雪鴞數量暴增,產生食物分配不均問題,才引發這次吃不飽的雪鴞被迫飛到美國覓食的結果。由於大批的雪鴞棲息在屋頂或是農地覓食,因此也吸引許多好奇民眾圍觀,甚至有遠從德州、猶他與亞利桑那等西南方地區民眾,遠到北部觀賞這種來自北極的嬌客,也替當地引進觀光人潮。華盛頓州尼斯闊國家野生動物保護區志工坦拿卡表示,「過去幾

  • 山東境內多條高速因降雪封閉

    山東境內多條高速因降雪封閉

    受降雪影響,山東境內多條高速公路封閉,部分省內公路客運因此受到影響。淄博長途客運站已有30多趟班次停發。車站啟動發車安全評估預案,確定是否發車和車輛行駛路線。濟南長途汽車總站也迎來節後返程高峰,客流以返程務工的農民工為主,日均發送7萬多人。為確保旅客出行,300部加班車隨時充實到熱點線路。

  • 歐盟研究:部份生質燃油未必環保

    歐盟研究:部份生質燃油未必環保

    據歐洲聯盟重要入口網站「歐洲動態」(EurActiv)報導,同石化燃料比較,棕櫚油、黃豆以及油菜籽等提煉的生質燃油,不見得可減少溫室氣體的排放。據歐洲動態(EurActiv)取自歐盟內部的1份報告說,衡量「間接土地使用變更」(Indirect Land UseChange,ILUC)效果對生態的影響,由部分作物提煉的生質燃油所排放的溫室氣體數量,超過石化燃料。報導說,歐盟評估的預設值,由焦油沙(tar sand)提煉的燃油,每百萬焦耳的二氧化碳(CO2/mj)排放量,相當於107克;由原油提煉的燃料,每百萬焦耳二氧化碳的排放量,相當於87.5克。報導引述歐盟的研究說,棕櫚油排放的二氧化碳是105克、黃豆提煉的燃料可排放103克的二氧化碳,油菜子油是95克,向日葵油是86克。歐盟的研究也發現,由玉米、甘蔗及甜菜提煉的燃料,分別排放43克、36克以及34克的二氧化碳。不過,歐洲生物燃料油理事會

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