污染治理

台北榮總最新研究發現，空氣污染是導致「中心視網膜動脈阻塞」，也是俗稱「眼中風」的重要因子，尤其是患有三高以及65歲以上的長者，發生的風險更高，這項研究結果也已經發表在國際期刊。眼中風盛行率大約是每10萬人1.33%， 台北榮總團隊研究健保資料庫中的確診者，對比發病前空氣狀況，發現「空氣污染」是導致眼中風的重要因子。研究團隊發現，一週內空氣污染濃度每增加10億分之一，發生眼中風的機率就可能上升1.1倍，尤其患有三高或65歲以上長者，風險更提高達1.4到2.16倍。而眼中風的發生，通常沒有前兆，患者會瞬間失去視力。

農地違章工廠牽涉到農政、經發、地政、建管與環保單位。工廠的主管機關為經濟部，而違規使用則牽涉到地政、建管及農政單位，工廠所造成的污染則涉及環保單位。然而在經濟部強勢作風之下，農政、建管、地政及環保單位往往只能配合行事，從中高污染的農地違章工廠來看，更可見其他單位與經濟部的不對稱權力關係。針對農地違章工廠所產生的污染，環保署往往只能透過遠端監控廢棄物排放或稽查，來防止農地違章工廠偷排廢棄物，然而廠商常常偷接暗管，於大雨時偷排廢水，環保署從後端抓弊防不勝防。於是環保署會認為，經濟部應該從前端掌握所有工廠的生產產品與生產製程，評估哪些產品與製程具有污染高風險，讓高污染風險的工廠不要留在農地上，只要高污染風險的廠商不在農地上，環保署便不必花費大量力氣來進行成效有限的稽查。然而，經濟部卻帶頭偷渡許多中高污產業續留農地。從環境工程立場來看，並沒有甚麼是低污染，風險的掌握，得透過劑量效應評估以及曝露量評

桃園市龜山、蘆竹區工業區多、空污問題引民怨，住在工業區方圓5、6公里地區的居民，常在深夜聞到燒焦的塑膠味或酸臭味，「晚間都不敢開窗」，也怕到不敢出門散步，生活飽受困擾，提出檢舉卻無下文，市議員昨天（27日）質詢，要求環保局從嚴取締。環保局表示，目前的作法是和各地里長成立LINE群組，只要有環境污染問題，用訊息就能傳達給市府，讓市府第一時間通知環保局稽查，環保局也會派專人查看各地臉書社團，發現有污染問題會立即派員稽查取締。龜山區和蘆竹區有許多工廠、空氣品質問題也是一大課題，市議員陳雅倫昨天質詢說，污染狀況最嚴重的是二處工業園區周邊，臉書社團也經常可見民眾發文抱怨，住桃園桃鶯路的徐姓男子指出，社區靠近龜山工業區，三不五時的深夜就聞到燒塑膠的臭味、或是凌晨時刻被「熏醒」，社區居民不勝其擾，多次向環保局檢舉，還是沒改善。

行政院在2017年拍板定案，同意高雄市府所提「一坪換一坪」的大林蒲遷村計畫，寫下國內因空污、環境等環保因素集體遷村的首例。近2萬名大林蒲居民也期盼儘快看到完整遷村計畫與經費。高雄市長陳其邁9月27日率領市府團隊，會同經濟部長王美花、工業局、航港局等單位出席由立委賴瑞隆主辦的「大林蒲遷村座談會」，向當地居民報告小港區沿海6里最新遷村草案、工作進度，同時也了解鳳鳴、鳳森、鳳林、鳳興、鳳源及龍鳳等6里居民對遷村草案的疑慮。不少參與民眾仍質疑，不僅現在連計畫書都還沒出來，草案也都是配售，擔心遷村後沒錢蓋房，無地居住，盼政府能提出完整的大林蒲遷村計畫與配套措施。對此，陳其邁允諾擴大遷村範圍，也會讓居民加價購地，讓居民都有房住。陳其邁在這次座談重申會落實3大承諾，包括「一坪換一坪」，住商土地等面積交換；舊厝換新厝，提供換購配售型安置住宅，或不換房地領取全部土地補償費用；提升生活品質，遷村區提供嶄新校園

台南市大新營地區因風向及季節等因素，空氣中經常飄散異味，為有效改善異味污染，市府環保局擬定一系列策略，除成立跨科室的大新營異味聯合稽查大隊、增加駐點稽查人力外，未來還要借助科技的力量，在大新營地區增設500顆空品微感器，並出動無人機等追蹤污染源。其中，聯合稽查大隊於9月中旬起展開稽查後，第一周即對2家業者開單裁罰外，也要求限期改善。環保局指出，大新營異味聯合稽查專案執行的第一周，共稽查5家業者，其中2家為金屬材料加工廠，1家紡織廠，2家畜牧場。稽查結果發現，有2家違規事項明顯，1家違反空氣污染防制法、水污染防治法、廢棄物清理法，被開出5張告發單；另1家業者違反廢棄物清理法，被開1張罰單，同時也要求2家業者限期改善，並將持續追蹤及給予必要的輔導。

近期香蕉盛產，產地生產壓力大，網傳路邊成堆青蕉影片，以「滿坑滿谷香蕉，潘孟安原來這樣處理」為標題，屏東縣政府今天（27日）澄清指出，這是受農委會委託收購的次級蕉，做養豬及綠肥使用。最近有人製作影片，以「滿坑滿谷香蕉，潘孟安原來這樣處理」為標題，畫面出現有車輛載運大批香蕉丟棄路面。縣府表示，警察局、農業處立即展開調查，從車號及環境狀況找到現場及農民團體。農業處長鄭永裕說，經向產地合作社了解，影片中的香蕉堆置處，是農民團體收購產地青蕉後，一部分暫置在旁邊的農地，分批攪碎供豬隻食用，另一部分是做為綠肥，滋養農地，為種植做準備。

日月潭國際萬人泳渡昨天（27日）結束，日月潭國家風景區管理處、雲品溫泉酒店今天號召志工打掃商圈、步道區域、水域，共清除63公斤垃圾，現場還有推廣「永續旅遊」的互動式活動。日月潭萬人泳渡昨天順利落幕，交通部觀光局日月潭國家風景區管理處、雲品溫泉酒店、南投縣政府、台灣電力公司、魚池鄉公所環保志工、伊達邵國小、日月潭區漁會、遊艇公會、參與泳渡的民眾等團體，今天接著進行聯合淨潭，今年擴大清理路線，除商圈、步道區域，再增加5條水域路線，更全面維護日月潭美景。日管處表示，水面垃圾多是保麗龍、容器、漁具等廢棄物，但泳客是輕裝下水，因此這些垃圾應非泳客丟棄，地面垃圾則以食物餐盒、飲料杯、瓶罐為主，而雖然泳客昨天上岸要戴口罩，但今天（28日）少見到口罩遭亂丟。

後疫情時代的「綠色振興」（green recovery）方案，原是為了減緩經濟刺激帶來的環境衝擊，一份研究卻發現，很少有國家能履行承諾，反而花費數千億美元，用在大幅增加溫室氣體排放的方案上。振興之餘不傷害環境  全球僅英、德、法、歐盟做到《衛報》報導，聯合國「生物多樣性財務倡議」（Finance for Biodiversity initiative）發表的《綠色刺激指數》（Greenness of Stimulus Index），檢視世界最大的20個經濟體，發現只有英國、德國、法國作為國家，以及歐盟作為經濟體所規劃的「綠色振興」方案，對氣候與自然的效果是利大於弊。該指數委由顧問公司「生動經濟學」（Vivid Economics）分析發表。

進出台北港的車輛要注意！新北市25日率全國之先，公告台北港及周邊道路為全台第一個「空氣品質維護區」。即日起一、二期的柴油車輛，若未取得一年內排煙檢驗合格紀錄，將全面禁止進入空品維護區，不合格若強行進入並遭查獲，將依《空氣污染防制法》，處新台幣最高6萬元罰鍰，並按次處罰至改善為止。《空污法》授權地方 劃設空氣品質維護區 新北率先上路為改善汽機車等移動污染源造成的空氣污染，《空污法》授權地方政府可依空品需求及污染特性，劃設空氣品質維護區，可針對特定移動污染源（如二行程機車或一、二期柴油車）的進出時段、季節實施管制，也可限制移動污染源的燃料、操作方式等。目前包含高雄市、台北市等全國有13個縣市，都已規劃空品維護區，但尚未實施。台北市預告台北市政府、台北車站、故宮博物院、中正紀念堂、國父紀念館、台北101大樓等9處空品維護區，將於明（2021）年1月1日上路；高雄市則規劃在高雄港及澄清湖、壽山動物

環保署預告修正固定污染源的空污費率，調高空污季的春、冬季費率，調降非空污季的夏、秋季費率，欲透過擴大差別費率，改善空污季空品狀況，於今（28日）舉行研商會議。對此，立委洪申翰直言，我國空污標準費率長期遭外界詬病收太少，如今卻還要再調降，等於環保署鼓勵大家繼續排放空污，「我不知道要如何替政府來辯護。」地球公民基金會副執行長王敏玲撰文批評，夏、秋兩季仍有空污問題，環保署不宜再調降空污費率。此外，即便春、冬兩季的空污費依草案調升，業者排放每公斤的揮發性有機物（VOCs）也只要40元，比一顆蛋黃酥還便宜。環保署調整空污費率  春、冬季調高  夏、秋季調降惹義

美國和加州政府與德國汽車大廠戴姆勒及其美國子公司美國賓士達成和解，戴姆勒與美國賓士因出廠柴油車在排放測試上作弊，違反《乾淨空氣法（Clean Air Act）》和加州法律，必須支付8.75億美元的民事賠償金，以及大約7,030萬美元的其他罰金，創下《乾淨空氣法》生效以來第二高的民事賠償金額。若再加上召回計畫和聯邦補救措施，戴姆勒總共要付出約15億美元（約新台幣438億元）來達成此次和解。達成和解後 戴姆勒須召回2009至2016年的賓士柴油車美國環保署、司法部和加州空氣資源委員會（CARB）於9月14日在華盛頓特區美國哥倫比亞特區地方法院遞交和解協議，戴姆勒必須召回2009年至2016年間在美國銷售的所有賓士柴油車，修理其排放系統，涉及約25萬輛輕型和中型柴油車，即2009-2016年款的小客車和Sprinter廂型車。戴姆勒也必須延長這些車輛中某些零件的保修期限，設法使車輛減少排放會產生

澎湖實驗小學合橫國小致力於推動海洋教育，25日與屏東林區管理處簽約，認養學校附近的防風保安林，同時以行動進行海灘林區淨灘，讓保安林環境更美麗。澎湖海岸地區保安林自日治時期即開始劃設，多屬防風、土砂捍止、飛砂防止及漁業保安林等公益功能的保護林，其相鄰的美麗海岸更是遊客遊憩景點，但除民眾隨意丟棄垃圾外，受到海洋潮流影響，海岸線沙灘及相鄰海岸保安林更堆積許多海洋廢棄物。合橫國小全校師生與林管處、澎管處、環保局等單位近200人一起進行保安林環境淨灘清潔維護活動，共清理800多公斤海漂垃圾，以行動代替宣誓，讓這個認養活動更具意義。屏東林管處表示，澎湖合橫國小率先響應簽署認養保安防風林，為西嶼鄉第2921號防風保安林，未來學校將定期維護與環境整理。