行政院在2017年拍板定案，同意高雄市府所提「一坪換一坪」的大林蒲遷村計畫，寫下國內因空污、環境等環保因素集體遷村的首例。近2萬名大林蒲居民也期盼儘快看到完整遷村計畫與經費。
高雄市長陳其邁9月27日率領市府團隊，會同經濟部長王美花、工業局、航港局等單位出席由立委賴瑞隆主辦的「大林蒲遷村座談會」，向當地居民報告小港區沿海6里最新遷村草案、工作進度，同時也了解鳳鳴、鳳森、鳳林、鳳興、鳳源及龍鳳等6里居民對遷村草案的疑慮。
不少參與民眾仍質疑，不僅現在連計畫書都還沒出來，草案也都是配售，擔心遷村後沒錢蓋房，無地居住，盼政府能提出完整的大林蒲遷村計畫與配套措施。對此，陳其邁允諾擴大遷村範圍，也會讓居民加價購地，讓居民都有房住。
陳其邁在這次座談重申會落實3大承諾，包括「一坪換一坪」，住商土地等面積交換；舊厝換新厝，提供換購配售型安置住宅，或不換房地領取全部土地補償費用；提升生活品質，遷村區提供嶄新校園環境、長照社福醫療據點。
高雄市大林蒲是全台煙囪密度最高地區，居民被891根煙囪與500多間工廠環繞。過去30年來居民一再訴求遷村，大大小小的座談會前後已辦10多場，至今未見政府提出具體遷村條件。
從現場里長、居民發言來看，居民大多關心土地、地上物補償問題，也有人要求先提出完整遷村計畫書再來商談，部分人則反對遷村，怒批國土政策創造台灣經濟奇蹟，卻讓大林蒲居民活得像「二等公民」，要求市府向中央代位求償討回公道。
在地青年組織《高雄好過日》協會在社群媒體發文表示，遷村草案雖然出爐，但未看到更細緻的遷村計畫書，期望市府能分段設立目標，也針對陳其邁所提的「居住權、財產權、社會權」三大保障，整理出還需改善之處：
居住權
《高雄好過日》質疑，擁有土地民眾在「一坪換一坪」後，重建部分是否還是要自行補貼相當金額？市府解釋，建物重建會依造「全新重建價格鑑價補償」，例如兩層樓RC透天厝，政府就會賠民眾可建全新同等級透天厝的錢，而非賠償建物殘值，但在重建上，政府需媒合後續建築、營造業來協助居民。
針對農地、非都市計畫土地等非住商土地不列入「一坪換一坪」部分，有居民希望能統一計算，但如此可能造成不對等問題，對此陳其邁雖承諾，會協助尋找可耕作農地等其他配套方案，但市府仍須更明確提出交換方案。
財產權
《高雄好過日》表示，大林蒲居民除了希望居住環境不打折外，也希望搬遷過程中有人能協助建屋問題。市府應提出更積極協力方案，包含由市府媒合在地建築師，提供標準單棟、雙拼、連棟屋、甚至多戶合建小型公寓單位等選擇，且提出符合綠建築概念的標準設計圖，民眾只要靈活運用建物補償金，就能由單一窗口讓居民便利安排建築方案，並以先建後遷方式，確保居住權益。
過去大林蒲聚落連結緊密，和遷村區的重劃區紋理大不相同，居民希望在都市設計上能維持鄰里關係，市府需要引入良好的聚落規劃，包含小型廣場、活動中心、人行道設計、中心商圈設計等，在各街廓都可以留意，不要只是分配土地。
社會權
《高雄好過日》認為，高雄市府本次座談聚焦在托育、教育、社福、長照、醫療等公共建設提供，但需要注意的還有「健康權」，由於大林蒲居民長年居住在工業區中，因此全面的健康評估與後續追蹤，以及若有健康損失的補償機制應該透過公衛研究來建立。另外遷村後造成的社會、心理衝擊，也應該提供身心的全面協助資源，並在社區設點提供服務。
此外，也應保障「交通權」，大林蒲人口有老化趨勢，大眾運輸、人本運輸的妥善考量非常重要，連結到捷運紅線、黃線的快捷公車與共享運具，鄰里間的步行、自行車空間，都應優先建立。
最後則是「文化記憶保存」，大林蒲遷村過程中，需盡量以實體、數位並行方式，保存社區文化記憶，在遷村區設置展示間，以及分區和居民討論，如何在遷村區建立和過去家園的情感與象徵連結。
針對農地問題，陳其邁指示市府農業局以專案溝通，雖無法以農地換建地，但會確保農民權益。在遷村計畫上，除將大林蒲17鄰納入遷村範圍，也會另請專家調查空污與罹癌關係，讓居民獲得應有補償，若589億元遷村經費不夠，會拜託中央協助。
經濟部長王美花表示，從優補償的細節會再溝通，經濟部將與高雄市府共同成立「大林蒲階段專案辦公室」，由經濟部次長曾文生帶隊負責。
大林蒲居民希望，政府能以專案特別處理遷村計畫，並如期在2023年完成。
