溫室氣體

中國是世界上二氧化硫排放最多的國家，由此造成的酸雨區面積佔國土面積的1/3。而當中燃煤發電是二氧化硫最主要來源。為減少二氧化硫排放，山西、山東、江蘇、浙江、廣東、河南、貴州7省政府與中國電網公司，和佔

加州州長阿諾與州議會達成協議，嚴格限制溫室廢氣排放量。這項政策與布希領導的共和黨政府背道而馳，卻讓加州在環保上創了美國先例。這項協議30日由州政府與州議會民主黨領袖宣布。根據法案內容，加州設定2020

世界銀行29日談妥一份歷來規模最大的溫室氣體排放量合約，合約中規定歐洲和亞洲多家公司及其他單位支付2家中國化工企業10億2000萬美元，以減少其溫室氣體的排放量。世界第2大溫室氣體排放國中國由於屬於開

據路透社報導，日本貿易省自然資源與能源部一名官員表示：「這項法令預期在今年底之前通過，同時在2007年3月之前生效。」日本將不像其他國家一樣強制規定零售商或煉油商將生質柴油混合入引擎用油的最低量，但是

為達到聯合國京都議定書對35個工業國限制的二氧化碳排放標準，許多國家與企業已開始進行二氧化碳封存（carbon sequestration）的計劃——將溫室氣體深埋在海床底下的沉積層下方數千年，進而減

根據歐盟排放交易機制指令，歐盟國家必須在6月30日前提交該國的第二階段排放交易國家分配計劃。然而，6月30日的期限已過將近一個月，卻只有德國、波蘭、立陶宛、愛沙尼亞和愛爾蘭5個歐洲國家提交，另外9個國

環境省7月31日決定2006年的「商業部門二氧化碳減量示範計畫」，協助將麥當勞、長崎熱炒連鎖店等8家公司引進CO2減量設備。這個示範工作目的是，讓不在省能源法規範中的中小企業，也開始引進CO2削減設備

日本經濟產業省8月3日表示，由三菱證券向該省申請的「清潔發展機制」(CDM)專案，已獲得「京都機制活用連絡會」認可，成為第57件日本政府認可的「清潔發展機制」專案。三菱證券將在柬埔寨干拉（Kandal

歐洲最大車廠德國福斯汽車動力研發中心主任史泰格指出，許多車廠已經證明燃料電池車可行，不過第一代的科技永遠不會達到經濟效益，因此福斯目前正在研發第二代的燃料電池車，預計10～15年內會成熟，2020年前

2006年7月，台灣經濟永續發展會議（簡稱經續會）在紛擾之下登場，環保團體雖然應邀參加，但似乎被列為找麻煩及妨礙經濟發展的一方。根據新聞報導，主辦單位為了避免環保團體抗議會議不環保，刻意不用免洗餐具，

英國首相布雷爾和美國加州州長阿諾史瓦辛格，同工商業界領導人討論清潔能源和氣候變化問題時，佈達成一項協議，旨在探尋應對全球氣候變暖的措施和方法。這是美國退出《京都議定書》後首次由州政府採取的減排行動。

2005年北京市加強了煤煙型污染控制，逐步提高機動車排放標準，未取得綠色環保標誌的載客汽車即為黃標車。北京從2003年11月起，禁止黃標車在北京主路行駛並開始對其進行改造。為控制二氧化硫總量，迎接奧運