辛樂克颱風

一張張衛星空拍照片，把南投廬山溫泉災後的全貌，赤裸裸的呈現出來，這是齊柏林在9月辛樂克颱風過後的攝影作品，從事攝影工作將近20年，齊柏林的影像真實記錄著台灣土地的脈動，也記錄著台灣環境所面臨的危機與災害。從空中鳥瞰台灣，發現許多山林被濫墾、河床遭破壞，而且諷刺的是，每每颱風過後，總是上演土石流爆發的大自然災難劇，環保團體呼籲，政府應做好國土規劃，避免土地超限利用，如果真要開發，也應利用生態工法，減少對生態系統造成傷害。例如說對於土石流，可能並不是用混凝土來跟它對抗，反而是讓它的樹 草，以及我們這種比較自然的一些大石塊的工法，使得它在石塊和石塊之間的根，這些表面的草，可以減少水的衝擊。環保團體認為，環保和開發未必全然對立，只要及早制定國土復育計畫，從源頭整治開始，就算開發也不增加大自然負擔，這樣才能永續保有美麗的福爾摩沙。

辛樂克颱風導致后豐大橋斷裂釀成人命災情，水利專家、時報基金會河川環境小組顧問李鴻源等人昨天提出警訊指出，后豐大橋的斷裂最主要是因為上游出現攔沙堰與水管等跨河構造物，造成水流下切速度過大，目前類似的問題橋樑仍有，全台橋樑安全亮起紅燈，需要全面體檢。南投縣副縣長陳志清等人也說，目前政府單位施工在河段欠缺溝通協調機制，橋樑歸公路局管，河川則是水利處管，至於野溪又牽涉水保局，多頭馬車，業務難以整合。如果不趕緊建立協調機制，下一次還是會出現災難。長年關心水環境問題的時報文教基金會昨天邀集各方學者專家檢討辛樂克颱風造成廬山、后豐大橋等地的災害成因，與會者發現，目前路橋管理存在多頭馬車情況，淪為三不管地帶，也種下此次災害的禍因。主持人、時報基金會董事長余範英則說，政府對於國土規畫只有經濟發展的觀念，不僅沒有建立整體協調機制，同時欠缺保育思維，長期沒有衡量環境成本，包括災害影響。台灣社會應提倡３Ｍ的觀念，

一場風災，讓台灣又陷入了落後國家的景象，一場風災，竟又奪走了20多條寶貴的生命，看到電視畫面傳來民眾失去至親的傷痛與大自然的無情摧殘，讓我們不免喟嘆：風災固然可怕，但是社會對於災難發生原因的集體失憶現象，以及公部門對於根本解決問題的方法失焦卻更令人扼腕。 台灣在歷經所謂經濟成長的奇蹟與狂喜之後，果然也要面對大自然反撲後的滿目瘡痍，令人諷刺的是：再過三天，就是921九週年的紀念日了，在百年大震過後，我們卻依然不斷啃蝕我們賴以立足的這塊土地；「節能減碳」成為新政府的環境政策顯學，但落實至各部會的推動，卻被簡化為肢離破碎的技術或政策，而缺乏宏觀的願景及配套的合縱連橫；在搶救經濟，擴大內需的大旗下，公共建設對整體生態環境的破壞，將持續扮演衝擊自然環境的火車頭角色。相關資源的投入，更帶動私部門對環境敏感區域與核心地景的蠶食鯨吞。這次的風災不管是豐丘明隧道的土石崩塌，亦或是廬山風景區佔用河道的倒塌飯店

辛樂克颱風直撲東北角而來，首當其衝的宜蘭，這2天的氣候就很不穩定，有時候出大太陽，有時候下起豪大雨，使得正逢產季的火龍果，嚴重出現裂果的情況，損失將近四成以上。辛樂克颱風還沒到，卻已經讓宜蘭果農損失相當慘重，原本正逢盛產旺季的火龍果，卻因為這兩天不穩定的天氣，還來不及趕在中秋節前大賣，就出現嚴重裂果現象，農民只好趁著沒下雨的時候，趕緊搶收火龍果。外皮受損，賣相差就很難有好的價格，農民也只能把辛酸往肚裡吞。像石先生這樣的果農，在羅東鎮火龍果專業區，受損率就高達到四成之多，果農踩在積水的果園裡，趕在颱風來臨前採收，只是有機栽培的火龍果，現在是採一顆賠一顆，農民也只能認了。